Der geht ueber die gleiche Leitung zurueck in den Hauptbremszylinder und von da in den Ausgleichsbehaelter.MF hat geschrieben:Wo geht denn der Aufgebaute Bremsdruck übehaupt hin, wenn man das Pedal loslässt?
Es führt ja nur eine Leitung zur Bremse.
Aus dem Bremskraftverstarker kommt eine kleine Stange (Stoessel genannt), die den Kolben im Hauptbremszylinder nach vorn schiebt. Wenn in dem Bereich also was nicht stimmt, der Kolben also nicht einwandfrei wieder in seine Ausgangsposition zurueckgeht, dann koennte ich mir durchaus vorstellen, dass auch die Bremsfluessigkeit dann nicht wieder so zurueck kann, wie sie eigentlich sollte und damit ein Restdruck in den Leitungen verbleibt. Da liegen immernhin bis zu 180 bar an.
Hauptbremszylinder ausbauen, zerlegen und retour dauert ca. 30 Minuten.
Gruss
Guenther