Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Hallo,
von Anfang an war ich mit den Serien-Sitzen im Pajero V80 Invite-Basismodel nicht zufrieden. Die Sitzfläche ist zwar bequem und schön breit. Jedoch komme ich mit der Rückenlehne nicht richtig klar. Habe zunehmend Rückenschmerzen. Daher folgende Fragen:
a.) Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau von einem Recaro-Sitz auf der Fahrerseite?
b.) Ist der Recaro-Sitz zu hart für den Pajero? Der Recaro-Sitz ist relativ straff gepolstert und federt kaum. Im Gegensatz zu den Seriensitzen, die in der Sitzfläche relativ nachgibig sind und Stöße schlucken.
c.) Gibt es von Recaro passende Einbaukonsolen für den Pajero V80?
d.) Hat schon mal jemand einen LKW-Schwingsitz eingebaut (Grammer, Isringhausen)?
Grüße
Günter
von Anfang an war ich mit den Serien-Sitzen im Pajero V80 Invite-Basismodel nicht zufrieden. Die Sitzfläche ist zwar bequem und schön breit. Jedoch komme ich mit der Rückenlehne nicht richtig klar. Habe zunehmend Rückenschmerzen. Daher folgende Fragen:
a.) Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau von einem Recaro-Sitz auf der Fahrerseite?
b.) Ist der Recaro-Sitz zu hart für den Pajero? Der Recaro-Sitz ist relativ straff gepolstert und federt kaum. Im Gegensatz zu den Seriensitzen, die in der Sitzfläche relativ nachgibig sind und Stöße schlucken.
c.) Gibt es von Recaro passende Einbaukonsolen für den Pajero V80?
d.) Hat schon mal jemand einen LKW-Schwingsitz eingebaut (Grammer, Isringhausen)?
Grüße
Günter
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Hallo Günter,
dein Fahrersitz enthält vermutlich einen Seitenairbag.
Weiterhin gibt es vermutlich keinen geeigneten Sitz mit Airbag und ABE für dein Auto.
Also wäre ein Umbau nur mit Austragung des Sidebags möglich.
Dazu solltest Du mal Mitsubishi befragen.
dein Fahrersitz enthält vermutlich einen Seitenairbag.
Weiterhin gibt es vermutlich keinen geeigneten Sitz mit Airbag und ABE für dein Auto.
Also wäre ein Umbau nur mit Austragung des Sidebags möglich.
Dazu solltest Du mal Mitsubishi befragen.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Beda
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Moin.
Ich fahre zwar keinen V80 und kenne die Platzverhältnisse nicht die dort herrschen um eine Schwingsitzkonsole einzubauen, aber der Komfort in Verbindung mit einem König Orthopädie Sitz ist gigantisch und mit einem Seriensitz sicher nicht zu vergleichen... Den kann ich empfehlen, weil selbst im Gebrauch: http://www.koenig-sitze.de/72
Bequemer habe ich in Verbindung mit der Isringhausen-Konsole noch nicht gesessen
Aber ich denke auch Recaro hat ähnliche Sitze im Programm, erfahrungsgemäß sogar etwas günstiger in der Anschaffung.
Mit den Airbags? VW hat die Begleit-Touaregs der Dakar ja auch alle auf Einzelsitze umgebaut.
Gruß Stefan
Ich fahre zwar keinen V80 und kenne die Platzverhältnisse nicht die dort herrschen um eine Schwingsitzkonsole einzubauen, aber der Komfort in Verbindung mit einem König Orthopädie Sitz ist gigantisch und mit einem Seriensitz sicher nicht zu vergleichen... Den kann ich empfehlen, weil selbst im Gebrauch: http://www.koenig-sitze.de/72
Bequemer habe ich in Verbindung mit der Isringhausen-Konsole noch nicht gesessen
Aber ich denke auch Recaro hat ähnliche Sitze im Programm, erfahrungsgemäß sogar etwas günstiger in der Anschaffung.
Mit den Airbags? VW hat die Begleit-Touaregs der Dakar ja auch alle auf Einzelsitze umgebaut.
Gruß Stefan
Toyota Hilux - damit 41 Länder - 3 Kontinente. Tendenz steigend...
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Moin,
ich greife das Thema mal wieder auf, auch wenn es sich um meinen V60 handelt. Seitenairbags waren ab Werk nicht vorhanden.
Wegen chronischer Rückenprobleme kann ich kaum noch 2 Stunden im V60 ohne längere Pause sitzen .
Im Samurai gibt es trotz Starrachsen und Blattfedern und den eher harten König Sitzen keinerlei Probleme.
Deswegen habe ich zwei neuwertige gebrauchte Recaro Sitze für den V60 angeschafft.
Leider kann Recaro die passenden Konsolen nicht mehr liefern..
Anfragen bei König und anderen Anbietern laufen, ABE gibt es nur für die Sitze,falls überhaupt noch lieferbar für die Konsolen vermutlich nicht mal ein TÜV Gutachten .
Also warum nicht die originalen Konsolen mit den Laufschienen und der mechanischen Höhenverstellung ( nur Fahrersitz ) anpassen ?
Im schlimmsten Fall wäre der Befestigungspunkt für das Gurtschloss an der Konsole zu befestigen. Passende Einschweißbleche mit der entsprechenden Mutter gibt es im Rennsport Zubehör.
Während meiner Ausbildung zum Kfz-Mechaniker habe ich solche Bleche bzw. Korbmuttern während der aufkommenden Einbaupflicht für Sicherheitsgurte sehr oft in Neuwagen eingeschweißt ( nachgerüstet ).
klick
Grüße
Peter
ich greife das Thema mal wieder auf, auch wenn es sich um meinen V60 handelt. Seitenairbags waren ab Werk nicht vorhanden.
Wegen chronischer Rückenprobleme kann ich kaum noch 2 Stunden im V60 ohne längere Pause sitzen .
Im Samurai gibt es trotz Starrachsen und Blattfedern und den eher harten König Sitzen keinerlei Probleme.
Deswegen habe ich zwei neuwertige gebrauchte Recaro Sitze für den V60 angeschafft.
Leider kann Recaro die passenden Konsolen nicht mehr liefern..
Anfragen bei König und anderen Anbietern laufen, ABE gibt es nur für die Sitze,falls überhaupt noch lieferbar für die Konsolen vermutlich nicht mal ein TÜV Gutachten .
Also warum nicht die originalen Konsolen mit den Laufschienen und der mechanischen Höhenverstellung ( nur Fahrersitz ) anpassen ?
Im schlimmsten Fall wäre der Befestigungspunkt für das Gurtschloss an der Konsole zu befestigen. Passende Einschweißbleche mit der entsprechenden Mutter gibt es im Rennsport Zubehör.
Während meiner Ausbildung zum Kfz-Mechaniker habe ich solche Bleche bzw. Korbmuttern während der aufkommenden Einbaupflicht für Sicherheitsgurte sehr oft in Neuwagen eingeschweißt ( nachgerüstet ).
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Grüße
Peter
Pajero V60 Classic Bj. 05 auf 285/75R 16 im Erstbesitz ; Samurai Cabrio ( Allradkermit ) auf 235/75R 15 Bj. 87 mit H Kennzeichen ; Geländewohnwagen Eriba Offroadpuck auf 215/75R 15 Bj. 87 ( Umbau 2012 )
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Morgen Peter,
formal landest Du so in einer Grauzone.
Formal entscheidend ist hier, ob Du die Montage des Gurtschlosses änderst oder nicht.
Sitzt das Schloß an der Konsole, ist der Sitz kein Thema mehr.
Der Sitz selbst bräuchte noch nicht einmal eine ABE oder Eintragung.
War bei unserem Galloper so und ist beim Syncro so.
formal landest Du so in einer Grauzone.
Formal entscheidend ist hier, ob Du die Montage des Gurtschlosses änderst oder nicht.
Sitzt das Schloß an der Konsole, ist der Sitz kein Thema mehr.
Der Sitz selbst bräuchte noch nicht einmal eine ABE oder Eintragung.
War bei unserem Galloper so und ist beim Syncro so.
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Moin
Wenn du den Recaro auf die originale Konsole setzt,
würde das schon passen?
Beim Galloper-Originalsitz war der Rasterabstand zwischen den beiden Laufschienen identisch mit dem von Recaro , König und
Smartsitz.
Da hab ich den König auch mal testweise auf die originalen Laufschienen gesetzt.
Nur die Löcher in der Schiene passten nur zu 50%.
Wäre das bei dir nicht eventuell auch möglich?
Wenn ja, mußt du aber eventuell noch in die Höhe Aufbau betreiben,
das war bei mir zu wenig.
Daher hab ich dann doch die original König Adapter verwendet.
Gruß Mario
Wenn du den Recaro auf die originale Konsole setzt,
würde das schon passen?
Beim Galloper-Originalsitz war der Rasterabstand zwischen den beiden Laufschienen identisch mit dem von Recaro , König und
Smartsitz.
Da hab ich den König auch mal testweise auf die originalen Laufschienen gesetzt.
Nur die Löcher in der Schiene passten nur zu 50%.
Wäre das bei dir nicht eventuell auch möglich?
Wenn ja, mußt du aber eventuell noch in die Höhe Aufbau betreiben,
das war bei mir zu wenig.
Daher hab ich dann doch die original König Adapter verwendet.
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Hallo zusammen,
vielen Dank für die Anregungen.
Mit den originalen Konsolen passt es bei näherem Hinsehen und Ausmessen zumindest auf der Fahrerseite nicht, durch die mechanische Höhenverstellung lassen sich Sitz und Konsole nicht ohne Zerstörung einiger Bauteile trennen.
Inzwischen habe ich erfahren dass König die Fertigung der Konsolen ausgelagert hat, diese werden jetzt von eku klick gefertigt. Die Konsolen für V60/V80 können zum vertretbaren Preis und mit 4 Wochen Lieferzeit nachgefertigt werden.
Dazu gibt es Laufschienen mit Gurtwinkel, der passenden Aufnahme für Recaro und Papieren von König Sitze.
So bleiben auch die originalen Sitze in brauchbarem Zustand erhalten.
Grüße
Peter
vielen Dank für die Anregungen.
Mit den originalen Konsolen passt es bei näherem Hinsehen und Ausmessen zumindest auf der Fahrerseite nicht, durch die mechanische Höhenverstellung lassen sich Sitz und Konsole nicht ohne Zerstörung einiger Bauteile trennen.
Inzwischen habe ich erfahren dass König die Fertigung der Konsolen ausgelagert hat, diese werden jetzt von eku klick gefertigt. Die Konsolen für V60/V80 können zum vertretbaren Preis und mit 4 Wochen Lieferzeit nachgefertigt werden.
Dazu gibt es Laufschienen mit Gurtwinkel, der passenden Aufnahme für Recaro und Papieren von König Sitze.
So bleiben auch die originalen Sitze in brauchbarem Zustand erhalten.
Grüße
Peter
Pajero V60 Classic Bj. 05 auf 285/75R 16 im Erstbesitz ; Samurai Cabrio ( Allradkermit ) auf 235/75R 15 Bj. 87 mit H Kennzeichen ; Geländewohnwagen Eriba Offroadpuck auf 215/75R 15 Bj. 87 ( Umbau 2012 )
Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Moin
Perfekt.
Danke auch für den Hinweis mit eku.
Ich hab meine Konsole beide in gebraucht in der Bucht gefunden,
hab ich Glück gehabt.
Welchen Recaro nimmst du?
Ich hab den Ergomed.
Gruß Mario
Perfekt.
Danke auch für den Hinweis mit eku.
Ich hab meine Konsole beide in gebraucht in der Bucht gefunden,
hab ich Glück gehabt.
Welchen Recaro nimmst du?
Ich hab den Ergomed.
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Hi Mario,
der Ergomed passt zumindest als Fahrersitz nicht wirklich in den V60.
Ich hatte das Glück hier bei einem Betrieb der Fahrzeuge für Behinderte umrüstet alles ausmessen zu dürfen, u.a. standen alle in Frage kommenden Recaros auch zum Probesitzen zur Verfügung.
Der Handbremshebel sitzt ganz links in der Mittelkonsole, es wird zu eng mit der Schalterleiste des Sitzes.
Ein Umbau der Schalterleiste ist möglich aber es werden teure Sattlerarbeiten nötig. Außerdem sind die Seitenpolster beim Einstieg in den höhergelegten V60 recht hoch...
Ich habe 2 Recaro Style in schwarz/dunkelgrau ( IS 2000 ), beide in fast neuwertigem Zustand gefunden, einen hier in Geesthacht ( liegt schon im Auto ) und einen in Limburg, den muss ich noch bei Freunden abholen.
Beides Fahrersitze, aber bei diesem Sitz ist der Umbau zum Beifahrersitz einfach und ohne Polsterarbeiten zu bewerkstelligen.
Grüße
Peter
der Ergomed passt zumindest als Fahrersitz nicht wirklich in den V60.
Ich hatte das Glück hier bei einem Betrieb der Fahrzeuge für Behinderte umrüstet alles ausmessen zu dürfen, u.a. standen alle in Frage kommenden Recaros auch zum Probesitzen zur Verfügung.
Der Handbremshebel sitzt ganz links in der Mittelkonsole, es wird zu eng mit der Schalterleiste des Sitzes.
Ein Umbau der Schalterleiste ist möglich aber es werden teure Sattlerarbeiten nötig. Außerdem sind die Seitenpolster beim Einstieg in den höhergelegten V60 recht hoch...
Ich habe 2 Recaro Style in schwarz/dunkelgrau ( IS 2000 ), beide in fast neuwertigem Zustand gefunden, einen hier in Geesthacht ( liegt schon im Auto ) und einen in Limburg, den muss ich noch bei Freunden abholen.
Beides Fahrersitze, aber bei diesem Sitz ist der Umbau zum Beifahrersitz einfach und ohne Polsterarbeiten zu bewerkstelligen.
Grüße
Peter
Pajero V60 Classic Bj. 05 auf 285/75R 16 im Erstbesitz ; Samurai Cabrio ( Allradkermit ) auf 235/75R 15 Bj. 87 mit H Kennzeichen ; Geländewohnwagen Eriba Offroadpuck auf 215/75R 15 Bj. 87 ( Umbau 2012 )
Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Moin
Die IS 2000 machen auch einen guten Eindruck.
Mein Ergomesd hat die Verstellung links seitlich.
Hattest du die Recaros angeschaut wo die Bedienung rechts oben auf dem Sitzpolster angeordnet ist?
Ich wünsche dir für die Zukunft wieder eine entspannte Fahrt.
Gruß Mario
Die IS 2000 machen auch einen guten Eindruck.
Mein Ergomesd hat die Verstellung links seitlich.
Hattest du die Recaros angeschaut wo die Bedienung rechts oben auf dem Sitzpolster angeordnet ist?
Ich wünsche dir für die Zukunft wieder eine entspannte Fahrt.
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Moin Mario,
Vielen Dank
Grüße
Peter
genau diese, schien wohl eine Zeit lang so Standard zu sein.MF hat geschrieben:Moin
(...)
Hattest du die Recaros angeschaut wo die Bedienung rechts oben auf dem Sitzpolster angeordnet ist?
Ich wünsche dir für die Zukunft wieder eine entspannte Fahrt.
Gruß Mario
Vielen Dank
Grüße
Peter
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Moin
Ja, das ist aber schon etwas her, das die Bedienung da saß.
Meiner hatt es links, so wie moderne PKW.
Gruß Mario
Ja, das ist aber schon etwas her, das die Bedienung da saß.
Meiner hatt es links, so wie moderne PKW.
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Genau, so hat der Style das auch..
Grüße
Peter
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Re: Recaro oder Schwingsitz im Pajero V80?
Moin,
wir sind wieder zurück..
Dem mitgebrachten Recaro Style erst mal das Fell über die Ohren gezogen
Die Bezüge sahen wirklich sauber aus, ungelaublich welche Mengen Dreck und Sand bei der Handwäsche herauskamen .
Polster sind völlig o.k.
Nackt bis aufs Gerippe
Aus dem ehemaligen Fahrersitz wird ein Beifahrersitz, Pumpball und Schalter wandern auf die rechte Seite.
Pneumatisch manuelle Lordosenstütze, elektrische Höhen.- und Neigungsverstellung.
Manuell einstellbare Seitenstützen in der Lehne.
Heizung ( Carbon ) und Belüftung ( einfach nur zwei 80er PC Lüfter pro Sitz, sind ab Werk dafür vorbereitet ) werden nachgerüstet.
Grüße
Peter
wir sind wieder zurück..
Dem mitgebrachten Recaro Style erst mal das Fell über die Ohren gezogen
Die Bezüge sahen wirklich sauber aus, ungelaublich welche Mengen Dreck und Sand bei der Handwäsche herauskamen .
Polster sind völlig o.k.
Nackt bis aufs Gerippe
Aus dem ehemaligen Fahrersitz wird ein Beifahrersitz, Pumpball und Schalter wandern auf die rechte Seite.
Pneumatisch manuelle Lordosenstütze, elektrische Höhen.- und Neigungsverstellung.
Manuell einstellbare Seitenstützen in der Lehne.
Heizung ( Carbon ) und Belüftung ( einfach nur zwei 80er PC Lüfter pro Sitz, sind ab Werk dafür vorbereitet ) werden nachgerüstet.
Grüße
Peter
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