so so, jetzt werden also neuerdings auch keine Schweißarbeiten am Rahmen von Mitsu mehr freigegeben - das liest sicher aber zumindest in der original Werkstattanleitung zum Mitsubishi Pajero von 1986 aber ganz anders
.Unter Kapitel 42 (Karosserie) wird auf den Seiten 86 und 87 eine Rahmen-Reparatur durch schweissen beschrieben
.Allerdings bezieht sich diese Reparaturanweisung lediglich auf das Instandsetzen von Rissen und schadhaften Schweißnähten
. Aber vielleicht sollte die Reparatur von Rostschäden ja deshalb ausgeschlossen sein, weil ein L040 Mitsu-Rahmen niemals rostet 
und derlei Ungemach den V-Modellen vorbehalten bleibt (die dafür keine Risse bekommen???).Gruß - Oliver
