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Moin L300-Treiber,

hat wer von euch schon mal die Fensterdichtung an der Schiebetür gewechselt und hat Tips auf Lager ob und wenn was dabei zu beachten ist? Hab gestern eine neue bekommen und das Profil sieht im Querschnitt ja ziemlich wild aus. Kein Wunder, dass das nirgends so zu bekommen ist!

Mein Plan ist, das Ding vor dem Einbau ordentlich mit Armorall zu tränken, um so möglichst die Weichmacher auch von der Innenseite noch mal aufzufrischen (keine Ahnung wie lang die Dichtung irgendwo auf Lager gelegen hat, aber Mitsu wird wohl kaum noch neue produzieren, sondern nur Lagerbestände abverkaufen) und damits beim Einbau besser flutscht wird das Zeug wohl auch ganz hilfreich sein.

bastelfreudige Grüße Dirk

Hallo,

wollte mich heute eigentlich ans Dichtungswechseln machen. Hab dann im WHB nachgelesen und das schreibt vor, die neue Dichtung mit Dichtungsmasse 3M ATD 8513 oder gleichwertigem einzusetzen. Hab darauf hin im Netz gesucht, werde aber auch bei 3M mit der Artikelnr. nicht mehr fündig. Ich denke, das die alte Nr. mittlerweile überholt ist. Kennt noch jemand das Zeugs oder weiß was ich alternativ nehmen kann? Hätte noch Teroson Scheibendichtmittel da...wär das alternativ möglich?

Danke für hilfreiche Antworten vorab!

ausgebremste Grüße Dirk

Moinsen,

hat niemand nen Tip?

rätselnde Grüße Dirk

http://www.4x4travel.org/phpBB3/search. ... ebefenster" onclick="window.open(this.href);return false;

Hallo Dirk,
sorry ich bin im Moment schwer am rotieren.
Ich schreibe Dir bestimmt noch genauer, aber verkleben würde ich da nichts.
Bei der Demontage auf die Clips innen achten. Der Scheibenrahmen ist verschraubt.

Soweit von unterwegs grüßt

Volker

Hi Volker,

die Fenster ansich sind flott draussen. Werden ja lediglich durch das Kederband und den 4 Clipsen gehalten. Ich wollts kaum glauben wie simpel die eingebaut sind. Den Rahmen mein ich auch nicht bzgl. einkleben. Es geht um die reine Dichtung, in der die Schiebefenster laufen. Laut Mitsu-WHB soll die neue Dichtung mit besagtem 3M-Mittelchen oder gleichwertigem eingesetzt werden. Aber leider finde ich weder was über das 3M-Produkt noch welches ich alternativ verwenden könnte. Hab mir schon mal ne Dichtung wegen falschem Mittel kaputt gemacht (ist dann aufgequollen :-/ )und will das nicht nochmal riskieren.

War der Scheibenrahmen bei deinem in der Tür verschraubt oder meinst du lediglich die beiden Schräubchen die den Mittelsteg halten?

völlig reim und verslos und somit ungedichtete Grüße Dirk

Ps: Hast du nur die kompletten Fenster bei dir ausgebaut oder hast du auch die beiden Einzelscheiben aus dem Rahmen ausgebaut?

Guten Morgen Dirk!

Die Fensterrahmen sind zweiteilig. Seitlich sitzen Schrauben mit einem Verbinder. Die sind recht klein und weich, also vorsichtig bearbeiten. Die neue Dichtung würde ich erstmal nicht einkleben. Zur Not sollte da auch ein bisschen Silikon auf Wasserbasis reichen.
Wenn Du alles zerlegt hast lässt sich das alles prima reinigen.

Guten Durchblick wünscht Dir Volker

Moinmoin Volker,

hmm....mir waren nur die beiden Schrauben aufgefallen, die den Mittelsteg halten. Und so kleine "Auflagekeile". Evtl meinst du die ja als Verbinder und die Schrauben sind da nur durch Schmutz überdeckt und mir deswegen nicht ins Auge gesprungen. Muß ich mir nochmal genauer anschauen. Im WHB sind auch keine Verbinder mit Schrauben zu sehen. Lt. WHB nehmen die nur den Mittelsteg raus und dann soll das Fenster in Rahmenmitte durch hin- und her bewegen rausgezogen werden können. Deswegen hab ich da gar nicht erst weiter nach sowas gesucht. Wenn der Rahmen sich zerlegen läßt, wär das ja noch viel einfacher. Danke für den Tip!

Was den "Kleber" angeht: Lt WHB handelt es sich bei dem 3M Produkt um ein Dichtmittel. Könnte also auch ein Silikon sein. Da ich nur eine 3M Produktnr. habe zu der ich nix weiter finden kann, weiß ich das leider nicht genau. Allerdings wäre ein Einsetzen mit Silikon für mich auch "kleben". Das Zeug bapt ja auch alles fest. Hast du bzgl. Silikon auf Wasserbasis da mal ein Produkt parat? Als alter Baumensch bin ich da nur mit den essigsäurevernetzten Silikonen bewandert. Früher hab ich da unwissenderweise auch Schweissnähte mit gedichtet und mich gewundert wie schnell der Gammel wieder da war . Heutzutage nehm ich da brav Teroson Karosseriedichtmasse.

lernfähige Grüße Dirk

Moin mein Dirk,

bei allen seriösen Baustoffhändlern (z.B. Würth und Förch) bekommst Du beide Arten Bau-Silikon. Im Baumarkt musst Du ein wenig auf den Kartuschen lesen, Badsilikon ist aber meistens essigvernetzend und Dachsilikon wasservernetzend.

Als "Klebstoff" ist "normales" Silikon recht ungeeignet, es haftet auf vielen Untergründen nicht bzw. nur schlecht. Man merkt dies immer schön daran, wie gut es wieder entfernbar ist.

Mit Grüßen von Kay

PS: Konservendosen am KAT erwärmen, zähle ich nicht zur hohen Schule der "Fahrzeugkochkunst".

Morgen Dirk,
bei meinem Freundlichen ist das Produkt unbekannt. Wobei da auch ein Generationenwechsel stattgefunden hat.
Vermutlich ist das "irgendein Karosseriekleber".
Als Verwendung gefunden habe ich Dichtungen von Schiebefenstern, Gummidurchführungen von Lenksäulen und federhaltende "Nägelchen" in Trommelbremsen.

Moinmoin,

@Kay: Wir haben das überwiegend für Nassräume (Bäder etc) als Anschlussfugen gebraucht und somit war es halt immer das essigsäurevernetzte. Das man damit nicht wirklich alles "kleben" kann ist schon klar. Evtl. ist meine Definitionsgebrauch von kleben auch nicht ganz korrekt...aber das Zeugs klebt halt trotzdem wie "Sau"...zumindest überall da, wo es garantiert nicht kleben sollte...grins ;-) Noch schlimmer sind allerdings Polyurethanklebemassen ;-)

Ne, nur Konserven aufwärmen wär ja langweilig. Die kannste ja auch einfach zwischen den Krümmer klemmen.

@ Beda:
Ist ja lustig, das da unter der Nr. Bremsenteile auftauchen. Wie gesagt hab ich lt. Mitsu-WHB nur diese eine Angabe. Ich werd dann einfach mal ein wasserbasierendes Silikon nehmen und hoffen, dass das so paßt.

dankender gruß dirk

Hallo Dirk!
Der Scheibenrahmen ist horizontal mittig geteilt.
Das sind je Seit vier kleine Kreuzschlitzschrauben. Diese sind zumeist mit lackiert. Innen ist ein Alustreifen mit den Gewindebohrungen. Es reicht also zwei Schrauben zu lösen.

Silikon bekommst Du in kleinen Einheiten gelegentlich in der Bucht.

Es grüßt Volker

Hallo Dirk, hallo alle Teilungssucher.

Manchmal sollte man einfach nicht unter Zeitdruck schreiben, oder besser, langsamer schreiben und schneller denken.
Heute stehe ich vor dem guten Rusty und denke gerade über die Seitenscheiben nach. Was soll ich sagen, die von mir an Stelle der originalen Seitenscheiben verbauten Defender-Scheiben haben die von mir beschriebene Teilung, nicht die originalen von Mitsubishi. Ich habe mich einfach so an die neuen Scheiben gewöhnt das ich die gedanklich mit den Originalen verwechselt habe. Also ganz deutlich: Die originalen Scheibenrahmen sind nicht teilbar.
Sorry, ich hoffe, dass Dirk und andere selber gemerkt haben, dass da was nicht stimmt und danke, dass ich das hier ohne Kommentar selber richtig stellen kann. Ich bin mir Sicher, dass das den Profis hier schon vorher aufgefallen ist.

Frohes Schrauben wünscht euch Volker, leicht zerknirscht.

Moinmoin Volker,

na daaa bin ich ja mal beruhigt....und ich dachte, ich brauch schon wieder ne neue Brille!

Aber trotzdem danke für die Aufklärung. Ich hatte stumpf vermutet, dass du evtl. einfach ne ältere oder jüngere Ausführung hast, bei der das anders ist als bei mir.

bin da eh noch nicht wieder weiter bei gewesen, da ich derzeit etwas bastelunfähig gestellt bin

beruhigte Grüße Dirk

Hallo,

muss dieses Thema aktuell aufwärmen.

Sicherlich bin ich nicht der Einzige mit porösen Schiebefenstergummis am Elch. Bräuchte etwas Hilfe bei den Ersatzteilquellen, denn das was ich bisher gefunden habe treibt mir die Tränen in die Augen.

Hat alternativ schon jemand ein Ausstellfenster aus dem Campingbereich an der Schiebetür eingebaut?

Vorab besten Dank.

Gruß
Roland

Hi
wäre das echt billiger als ein Satz Dichtungen? Und was kosten Ersatzdichtungen für die Ausstellfenster?

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo Andreas,

rational gesehen hast Du vermutlich recht.

Wenn allerdings noch der weibliche Aspekt dazu kommt, dass ein Ausstellfenster (auf einer Seite) erhebliche Vorteile hinsichtlich der Belüftung, insbesondere bei Regen bringen kann.
Und genau jetzt der richtige Zeitpunkt wäre das Thema in Angriff zu nehmen, dann sind hier andere Faktoren maßgeblich.

Und ganz im Vertrauen, mittlerweile finde ich ihre Gedanken sind gar nicht so verkehrt

Hast Du als einer der Erfahrensten eine Idee welches Ausstellfenster passen könnte?

Gruß
Roland

Hallo Roland!

Das mit den Scheiben ist ein typisches L300 Problem. Ich habe es halt wie hier beschrieben auf die harte Tour gelöst. Damals waren neue Dichtungen nur von Mitsubishi zu bekommen und das nur zu einem exorbitanten Preis.
Ob sich die Beschaffungssituation für Dichtungen verbessert hat, weiß ich nicht. Was du unbedingt berücksichtigen musst, ist das es sich um eine gekrümmte Fläche handelt und nicht wie üblich der Einbau des Fensters in eine plane Ebene erfolgt. Das war der Grund, warum ich auf Landy-Scheiben gekommen bin. Diese sind zwar auch nicht für gewölbte Flächen gedacht, aber durch die geringe Höhe, konnte ich das ausgleichen.

Es grüßt

Volker

Hallo Volker,

Deinen "Fensterumbau" hatte ich gesehen.

Wie bereits geschrieben, wenn schon eine komplett andere Lösung, dann sollte es zumindest auf einer Seite ein Ausstellfenster sein.

Kannst Du mir grob sagen, wie hoch Dein Fester ist, damit es noch halbwegs plan anliegt.

Gruß
Roland

Hi
ich hab noch die Originalfenster und Dichtungen und auch noch einen Satz Ersatzdichtungen liegen.
Um beim Thema zu bleiben:
der L300 hat viele Gleichteile mit dem Hyundai H100 (2WD), eventuell passen da die Dichtungen? Nur eine Idee, der Wagen ist hierzulande nicht gerade häufig.

Auf Ebay fand ich ein Angebot aus Australien, auch was vom Toyota Hiace könnte demnach passen:
Verkäufer
rotary_products_new_old_car_company

https://www.ebay.ie/itm/L300-HIACE-KOMB ... SwNSxVBmih

L300 HIACE KOMBI BUS VAN SLIDING WINDOW GLASS BAILEY CHANNEL RUBBER 029

SUIT MULTIPLE MODELS - CHECK SIZES AND PICTURES BEFORE ORDERING

18MM BASE
6MM GLASS CHANNELS
14MM CENTRE / 10MM OUTER
COMES IN A 3M STRIP

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo nochmal
hat mir keine Ruhe gelassen, bin zum Schrottbus und habe gemessen. Der oben abgebildete einfache Gummi aus dem Ebay-Angebot funktioniert nicht, weil der im L300 auf ein Stegblech aufgesteckt wird:
Hier meine Messungen. Links der Blechkanal mit dem Steg in der Mitte, die Nuten sind unterschiedlich tief.
Glasstärke 3,5 mm

Rechts die Abmessungen des Gummiprofils.
Hier fand ich eine Referenz zu den Gummis die Scott anbietet:

https://forum.ih8mud.com/threads/rear-s ... 489/page-4

Das hier könnte gehen:
Scott versendet weltweit, der Gummi kostet ca 15 AUD pro Meter = 9 Euro.
Der L300 braucht etwa 3 Meter Dichtung pro Fenster, eventuell etwas mehr.

Das wären ca. 30 Euro pro Fenster, plus Versand. Ich hab mal angefragt.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hi
und hier noch der Verweis auf den Fred mit den Bestellnummern der Originalteile:
viewtopic.php?t=6569&start=15

Gryße!
Andreas, der motorang

Hi
Eventuell kann man sich aus Einzeldichtungen was basteln. Ist aber nur für Verzweifelte.
Wenn ich mir hier was zusammendenke: https://www.gummiprofile-oldtimer.de/fensterfuehrungen
22-008 um 15 Euro/m 2 Stück > 30 Euro/Meter x6 = 180 Euro pro Fenster

Und ob man mit dem Profil ums Eck kommt ... ?

Auch bei Staufenbiel könnte was passen:
http://www.staufenbiel-berlin-shop.de/2 ... -mit-samt-

Gryße!
Andreas, der motorang

Moin

Auf die Schnelle

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -223-22240

Wäre das dann nicht ein Schnäppchen?

Gruß Mario

Hi
zu schnell - ist kein Schiebefenster. Die Fixverglasungs-Gummis sind auch billiger bzw glaub ich Standardware ...
Gebrauchte Gummis sind halt auch wenn sie für Schiebefenster sind 20+ Jahre alt.

Achtung: die L300 Langversion hat andere Dichtungen weil die Fenster etwas länger sind.
Siehe http://www.delica.ca/forum/viewtopic.ph ... ndow+seals

Gryße!
Andreas, der motorang

PS Antwort von Scott von http://www.scottsoldautorubber.com.au/

350.117 is the only double channel available we know of.
AU$14.58/metre > AU$87.48 + freight $54.30 AU$ to Austria AU$43.00 AUD to Germany.
Thankyou,
Scott.

Moinmoin,
evtl wäre das ja mal was für ne Sammelaktion, dann würden sich die Frachtkosten verteilten und mit Glück ein Sonderpreis raus handeln. Ich würde 2 nehmen.

Gruß Dirk

Hi
so, genug gesurft
das hier scheint der beste Preis zu sein (+Versand aus Japan + Zoll + Mwst ...)
https://www.amayama.com/en/part/mitsubishi/mb416313
https://www.amayama.com/en/part/mitsubishi/mb416314

Links und rechts kosten bei den meisten Quellen unterschiedlich viel.
Oft kommen die Teile aus den Emiraten (UAE)

Zum Beispiel wenn man hier nach den Teilenummer sucht:
https://www.megazip.net/

Im Endeffekt scheint die Bestellung beim lokalen Mitsubishihändler immer noch der sinnvolle Weg zu sein ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Kannst du mir zufällig helfen wegen der Schiebefenster für den L300 L TD? ..ich bräuchte hier die PartNr.

Moinmoin an alle L300 Gummifreunde

da dank Rafael´s tollem Einsatz ja nun einige Sätze neuer Fenstergummis im Umlauf sind, krame ich mal diesen alten Fred wieder raus. Wäre doch schön, sich hier noch über die Tricks des Aus- und Einbaus der Dichtungen weiter auszutauschen. Wenn Wolle´s L wieder löppt und er Zeit findet, wollen wir hier einen kleinen Dichtungstausch-Workshop veranstalten. Falls sich jemand dazu gesellen möchte, einfach mal PN. Wann wir dazu kommen ist noch offen. Wenn es soweit ist, werde ich versuchen es so gut es geht zu dokumentieren. Wird aber sicherlich erst März / April werden, wenn ich Wolle richtig verstanden habe. Sollte jemand sich davor schon an den Austausch machen, darf derjenige auch sehr gern diesen Doku-Part übernehmen.

Soviel erstmal dazu...

noch ungetauschte Grüße DD

Hallo,

ich stehe mit meinem L300 aktuell vor dem selben Problem, geschrumpft ist die Schiebefensterdichtung schon lange, aber nun bröselt die weg.
(ich habe nur ein Schiebefenster, in der rechten Schiebetüre)

Dabei ist mir dieses:
https://www.aliexpress.com/item/1005002230782771.html
Angebot aufgefallen, das rein optisch passen müsste. Überschwänglich gleich mal bestellt...
Hat das vor mir schonmal jemand bestellt und verbaut?
Falls nicht, ich berichte dann sowieso.
Und falls es passt hätte ich den Gummi für die linke Schiebetüre dann übrig.

Was mich allerdings vorab interessieren würde, wie werden die Scheiben im Rahmen eigentlich aus- und eingebaut?

ciao, Flo
1998er, RWD, lang und hoch, 2.5d, LKW
Die Schiebetüre incl Fenster kam aber mal als gebrauchtes Teil gewechselt, Modelljahr unbekannt.