Moin allerseits,
@ Volker,
Hirvi hat geschrieben:Das mit den Fahrwerken ist jetzt aber schon OT-Alarm verdächtig.
Die Fahrwerke sind doch aber ein ganz wesentlicher Bestandteil der
Endanschläge, oder war es gar umgekehrt?
@ Florian,
Bart hat geschrieben:wenn ich mir das originale Fahrwerk von meinem Y60 so ansehe dann brauch ich definitv was anderes!
Falls sich Nissan der Teileregale ähnlich bedient wie die Herren bei Mitsubishi und Dein Y60 hinten Blattfedern hat, würde ich an Deiner Stelle einmal vorsichtig den Zollstock auspacken und bei Messerfolg Ausschau nach einer ganz ordinären L200 Blattfeder halten.
Hintergrund der Geschichte: Ein Freund und KFZ Meister kaufte 1999 seinen MD21 zeitgleich, als ich mir den L200 zulegte. Der MD21 war tatsächlich leer immer bockhart und hoppelig und bei 800 kg auf der Hinterachse überzog die Federung schon bedenklich. Über die 12 Jahre seiner Nutzung hat der Freund so einige Federn bis hin zu Luftbälgen verbaut ohne je wirklich zufrieden zu werden. Die L200 Federn hätten jedoch nach Inaugenscheinnahme durchaus gepasst, dies wäre mein erster Versuch gewesen, denn an einer L200 Hinterachse gibt es aus meiner Sicht nichts zu verändern außer den Reifen und einem schaltbaren Bolzen im Differential.
Auch über den
Einfederanschlag habe ich mich nie sorgen müssen....
@ Werner,
OffRoad-Ranger hat geschrieben:Du meinst ich soll den eben erstandenen, sich noch im absoluten Originalzustand befindenden Pickup (29er Reifen etc), so belassen wie er ist und einfach meine Explorer draufklatschen und Richtung Urlaub fahren
ich befürchte, ich kann Dir in Sachen L200 nicht viel vormachen, aber ja, falls Dein Neuer wieder ein K74T geworden ist, würde ich neben dem 2L Schalter, eine originalen Zusatzlage für die Explorer und ein paar wenigen Umdrehungen an den Drehstäben nicht viel in diesem gut gehenden System ändern. Die 235/85er und den Bolzen im Diff. habe ich oben ja schon erwähnt und immer für gut für den Wagen befunden, .... dann klappts auch mit den
Endanschlägen....
Die Blicke der Eingeborenen und großen Augen der Kinder kannst Du doch schon seit vielen Jahren nicht mehr auf Dich ziehen, da unsere ganzen liebevoll aufgebauten Vorgängerautos schon lange dort rumsausen...
...und wer braucht bitte auch so etwas?
mit Grinsegrüßen von Kay, welcher nie vom Thema ablenken würde, und nur Fragen beantwortet hat...
Und vermutlich war es auch so. Klappergeräusche sind in Albanien an der Tagesordnung. 
) Fahrwerk das ich kenne in Deutschland ist für das es ein Gutachten gibt komm ich wohl an OME nicht vorbei.
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