Nichtmitteleuropäische Ausführungen Galloper

[Hendrik]

In Anlehnung an Borsti's Megathread einige Gedanken
zu Ausführungsvarianten Galloper.

Also da gäbe es

die Blattfeder- und die Schraubenfedervarianten

die "Lichter in der Stoßstange"-Varianten

die LAdeluftkühler ja/nein-Varianten

Varianten mit modifiziertem Cockpit (K.isl?), (so komische Rundrahmen um die Instrumente)

verschiedene Getriebeversionen (KM145 vs. V5MT1)

verschiedene Achsübersetzungen

verschiedene Freilaufnabenvarianten

4- und 5-Speichen Alufelgen, die zum Verwechseln ähnlich sind

Habe ich was vergessen?

HEndrik

PS: Lieber Admin, wäre das besser was für die Technik-Rubrik oder eher für die Rundablage?

[Stefan]

Nee nee, für die Rundablage bestimmt nicht, ist schon interessant.

Das schicke Hochdach ist nicht zu verachten,
und die Armlehnen 8) an den vorderen Sitzen, die ich nicht mehr missen möchte.

[Alf]

Wenn ich mich nicht irre, habe ich irgendwo mal im Netz gesehen, bevor der Galloper nach Europa kamm, sah der Galloper 1:1 vorne wie der L040 aus.

Also muss der Galloper schon vorher gebaut worden sein.

Alf

[wierus]

Schau mal bei Mobile.de nach, da gibt es bei Pajero Diesel einen Hyundai Galloper der gleich aussieht wie ein L040 aber Baujahr 92 ist.
mfg 8)

[Beda]

Hallo zusammen,
in Spanien gibt es nach wie vor eine Abart von
Galloppppppern zu kaufen, die scheint mir dem Pajero Classic zu entsprechen.
Die haben ein Gesicht, das nicht gleich nach Modifikationen schreit.
Dann gibt es natürlich noch solche Galloper

[wierus]

Hallöchen
Der spanische Galloper is ja ein lupenreiner V20 ab 1997. Nur das Emblem ist etwas gewöhnungsbedürftig. hab hier den Link von mobile.de

mfg

[Alf]

Hallo Wierus,

genau so einen meinte ich! Ist doch fast ein L040 :D

Importfahrzeug: Würde mich interessieren aus welchem Land der importiert wurde....... Sehr wahrscheinlich direkt aus Korea?

Alf

[Hendrik]

Hallöchen
Der spanische Galloper is ja ein lupenreiner V20 ab 1997. Nur das Emblem ist etwas gewöhnungsbedürftig.

mfg

Dann wissen wir jetzt auch, woher Mitsu-Deutschland den Classic bezieht.
Von Hyundai wieder. Nur diesmal gehen sie mit ihrem "Umidentifizieren"
einen Schritt weiter. Immerhin hat ja Hyundai jetzt auch einen eigenen
Großraum4x4, den Terracan, der im Übrigen auch mit 4D56 zu haben ist,
aber nur als Grauimport.

Gruß

Hendrik

[Beda]

Hallo Hendrik,
wer sich nicht vor dem Wort "Hundei" scheut kann noch ganz andere Gallopppppppper sehen.

[Daniele]

Ciao,

habe auf der arbeit ein koreastudent(Vater von ihm ist automech in Kor.) der sagte mir dass der Galloper der bei uns fährt, eigentlich der Galloper 2 ist. Hab aber im web noch kein beweis dafür gefunden.

Weitere Info von ihm (komisches englisch, schlecht verstanden)
Mitsu hat von Hyundai Percusition(?) 25% aktienanteile. Das Werk wo der L040 gebaut worden war, wurde koplett nach korea verschoben zu dieser Hyundai Perc.... wo aber normalerweise die lieferwagen bis zur dieselzuglok gebaut werden. Man sagt in korea dass die qualität von diesen werken leicht schlechter sind alls die von Hyundai Motors.

So.... noch zu mir, bin ein rede talent, aber meine rechtschreibung ist zum fürchten 8O .....und ich weiss es .....aber ihr habt mich doch verstanden oder??? :D :D Bin manchmal gehemt was zu schreiben wegen diesen fehlern (auch das man darauf hingewiesen wird) ..... Gib mir aber in zukunft mühe. Find nähmlich euer Forum ein Hammer!! Hat mir schon viel geholfen, ohne eine frage zu stellen, nur mit lesen. Nun möchte ich was zurückgeben (wenn ich kann).

Ciao Belli
Daniele

[Gast]

Hallo Daniele.

Ich habe Deinen Beitrag 100%ig verstanden.

Freut mich, von Dir zu hören, wie unser Forum (Du bist ja auch beteiligt) helfen kann. Ich würde mich freuen, öfter was von Dir zulesen.

Grüsse - kp :)

[Bernhard]

Hi Daniele,

es wird geschrieben "Hyundai Precision".
Ich übersetze es mal mit "Hyundai-Präzision".

Aufgrund von Volkers und Hendriks Postings, die ich mir als "Gallopist" natürlich interessiert angeschaut habe, drängt sich mir da irgendwie der Verdacht auf, daß deren Fahrzeugvariante deutlich schlechter verarbeitet ist als die allgemein "anwesenden" Gallopers -vordergründig selbstverständlich meine eigenen Erfahrungen.

Ob das wirklich so ist und wenn ja, woran das liegt, die Frage kann ich natürlich nicht beantworten.

Zu deiner Problematik bezüglich deiner "schriftlichen Ausdrucksweise" kann ich nur sagen:
a. top, daß du Dich traust, dich so zu outen, speziell was deine Gehemmtheit angeht und,
b. daß das in meinen Augen -erst recht nach deinem Outing- absolut kein Negativpunkt ist und auch in keinster Weise sein darf, ich Dich vielmehr dazu auffordern möchte jegliche diesbezüglichen Hemmungen fallen zu lassen.

Bin nie so sicher gewesen wie jetzt, daß das die völlige Zustimmung aller Mitglieder findet.

Gruss
Bernhard

[Beda]

Hallöchen
Der spanische Galloper is ja ein lupenreiner V20 ab 1997. Nur das Emblem ist etwas gewöhnungsbedürftig. hab hier den Link von mobile.de

mfg

Hallo zusammen,
dann handelt es sich bei deinem linken Galloper um einen Galloper I und bei den Autos ,die wir als Galloper kennen um die 2er. Auf meinem Link "Hundei" ist der Schriftzug "Galloper II" auch zu sehen.

[Beda]

Guten Morgen zusammen,
endlich eine Präsentation des Galloper im richtigen Umfeld.

[Borsty]

Hallo zusammen
Da ich es von den V20 her kenne, wieviele Modelle irgendwo gebaut werden habe ich es natürlich auch mit Interesse verfolgt. Das Bild von Beda ist ein Galloper der 1sten Generation. Die Fahrzeuge hatten vorne Ähnlichkeit mit den Isuzus. Kann man auch darüber streiten, ob die nicht auch früher schon Mitsu angehaucht waren. Heute sind es ja die Geländemantas. Ich kann mich an Einen im Klub erinnern, der so ein Generation 1 Galloper aus Afrika mitgebracht hatte. Auch mit Hochdach.
@Daniele: Immer drauflos schreiben. Nobody's perfect ist der Leitfaden.
Gruss der Ehrlichkeit am meisten schätzt

[Beda]

Hallo zusammen
Das Bild von Beda ist ein Galloper der 1sten Generation.

Hallo Borsty,
Du meinst Wierus oder? wiehert Beda.

[Borsty]

Hi Beda
Ja sorry das ich Deinen Namen benutzt habe, weil es in Deinem Tread war.
Gruss der nicht gut schaute

[Daniele]

Ciao

@topic, danke für diese grosszügige ermutigungen werde gutmütig gas geben, wie immer im leben .

Bin doch fündig geworden Galloper 1 (wie ihr auch) hier noch ein bild von innen.
http://www.hyundai.com.ru/sale/gal_1.php Russische-seite.

Schlechte verarbeitung: Hab ein kollegen der auch ein Galloper fährt wie meiner, 5Monate älter, seriennummer tiefer. Trotzdem habe ich manchmal das gefühl das er besser verarbeitet ist. Da flutscht auch irgendwie alles besser alls bei meinem.....
Ist die verarbeitung seriennummer abhänig??

D`Daniele
der, der manchmal auch am morgen schlecht verarbeitet ist :D :D

[Beda]

Hallo zusammen,
ich habe noch jenen 8) gefunden. Damit steht wohl fest, daß alle Galloper sehr Mitsubishi-haltig sind und seid August 1991 gebaut werden. Ob sie dann I, II oder - heißen,das scheint mir eher zufällig :D zu sein.

[Beda]

Hallo zusammen,
Galloppppper Baujahr 1992 gibt es nicht nur im Prospekt; hier der Beweis.

[Borsty]

Hallo Zusammen
Da ich in Spanien in den Ferien war, forschte ich ein wenig nach den Gallopis. 8O Da habe ich Sachen gesehen und es sind doch einfach die Mitsus. Galloper ist aber eine eigenständige Firma und wird nebst Hyundai und Mitsubishi verkauft und wird auch in separaten Garagen gewartet. Einfach GAlloper.
http://www.galloper.es für die, die sich Ihren nächsten anschauen wollen. In diesem Jahr soll eine noch neueres Modell auf den Markt kommen analog V60. Ich habe leider nur 2vor die Linse gekriegt, wo man auch sieht was es ist. Photos werden noch nachgeliefert.
Gruss

[Verdi]

Da muss wohl ein "älterer" Mod ran.

Nenn´ mich noch einmal "alt", dann setzt es was :D.
Die "Zusammenführungs-Beiträge" von Dir und Beda habe ich gelöscht.
Mod Verdi

[Borsty]

@ Verdi
Danke Ich habs halt nicht hingekriegt.
Gruss der Dich nicht alt nennt und es nur mit Forumarbeit in Zusammenhang gemeint hat

[Hendrik]

Hallo Borsty,

meinst du das hier?

Gruß

Hendrik

[Fazil]

Der sieht ja von innen aus wie der V20!
Ist das auf dem Lenkrad nicht ein Mitsubishi-Zeichen??
Fazil

[k.isl]

moin, moin gallopis

mein galloper (II?) ist erstzugelassen in funchal (madeira!) und sieht aus wie ein gallopi aussehen muss !?.

von der qualität her kann ich zur zeit noch nicht meckern. bis auf die kipphebel aus LAH keine probleme.

in diesem sinne

ein die verwirrung noch steigernder ?

k.isl

[Borsty]

Hallo Zusammen
Hier das versprochene Bild. Diese Modelle sind im Moment die Neuesten, aber es soll eben ein Neuer rauskommen.
Das Bild von Hendrik zeigt die lange Version auch das neuste Modell. Die Neueren Modelle sind analog Classik und V20 wie der von Walter und Matthias. Der Unterschied ist in der Bezeichnung LX oder Exeed und Super Exeed.
Soweit ist es alles wo ich weiss.
Gruss

[Alf]

Interessant, also gibt es beide ex V20er Modelle I + II als Galloper :)

Aber keinen mit 2.8 Liter Intercooler TD , nur mit dem 2.5 TD, richtig?

Alf

[Borsty]

Hi Alf
Stimmt nicht ganz. Es gibt auch denselben Galloper wie Matthias sein V20 ist. Im Internet sind leider nicht alle Modelle vertreten und ich habe im Staunen kein Katalog mitgehen lassen. 2,8 TDI gibt es auch und sogar die beiden Benzinermotoren und auch noch ein 1,8l. der sei aber ohne jeglichen Luxus wurde mir gesagt.
Ist wahrscheinlich auch nicht gerade üppig motorisiert mit seinem 1,8l.
Es gibt soviele Versionen wie es wahrscheinlich auch bei Mitsu der Fall ist.
Gruss

[Beda]

Hallo zusammen,
HIER noch eine nette Galloper-Site.
Besonders unter Fotos auf "Foto Esférica" klicken 8) und die Preise 8O beachten