4x4travel.org .... die Welt erfahren

Hallo zusammen, ich wollte gestern noch einen Beitrag dazu schreiben, es war dann aber doch schon sehr spät und ich hab´s dann vergessen. :oops: Die Welle aus Stahl hat sich bis jetzt bewährt. Die Antriebswellen hinten haben rechts und links die gleiche Teilenummer, ein Wechsel ist also möglich. Grü...

Hi Martin, eine gewisse Sperrwirkung hat das Torsen unter bestimmten Bedingungen schon, das hatte mein V60 in Serie. Ich habe es durch einen Airlocker mit 100% Sperre ersetzt. Deine ASR bekommt keinerlei Probleme, es gibt bei eingeschalteter Sperre keinen Schlupf und somit nichts zu regeln. Bei rein...

Moin zusammen,




Grüße
Peter

Moin Martin, schön dass du ein originales Sperrdifferenzial gefunden hast. Gut aufpassen dass der Druck zum Schalten nicht zu hoch wird, die Teile reagieren da recht empfindlich. Dein Öl ist theoretisch schon geeignet, eine Dose ist wohl schon älter, ansonsten das gleiche Öl. Ich würde allerdings be...

Hi zusammen, ich habe hier einen meiner älteren Beiträge aus einem anderen Forum kopiert : Leider gibt es oft Probleme wegen festgerosteter Einstellschrauben. Bitte beachten: Arbeiten am Fahrwerk sind sicherheitsrelevant und für Hobbyschrauber nicht zu empfehlen. Die Fahrwerksteile, insbesondere die...

Moin zusammen,

der Fehler liegt in der Einspritzpumpe, leider ein bekanntes Problem beim V60.

Grüße
Peter

Moin Bernd, herzlich willkommen und viel Spaß hier im Forum. Der V60 Diesel hat noch kein OBD 2, auch wenn die Steckdose dafür vorhanden ist. Zu den Fehlercodes: 38: habe ich nicht gefunden, richtig ausgelesen ? 48: Einspritzpumpe, Stellantrieb des elektronischen Reglers ( außer Funktion in Mittella...

Hallo zusammen,

vielen Dank für alle Antworten und Anregungen !

Ich bekomme von einem Bekannten etwas brauchbares Material speziell zur Anfertigung von Membranen in 0,8mm Stärke.
Ist bereits per Post unterwegs.

Ich werde berichten.

Viele Grüße
Peter

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen aus welchem Material die Unterdruckmembranen der Schwarz Sperren bestehen ? https://up.picr.de/43487130ha.jpeg https://up.picr.de/43487131sf.jpeg https://up.picr.de/43487132gt.jpeg https://up.picr.de/43487134og.jpeg Altersbedingt gab es jetzt den ersten Riss in ...

Moin Martin, * bei meinem V60 hat sich der Kunststoffgleiter völlig unbemerkt in die Ölwanne verabschiedet. Lediglich ein leichtes Rasseln im Leerlauf unter dem Ventildeckel hat mich später aufmerksam gemacht. ** die Symptome waren genau so wie du sie beschreibst, einschließlich Lastwechselschlag ( ...

Hi Martin, * wird der Gleiter aus Kunststoff zu dünn bricht er irgendwann ab und fällt nach unten in die Ölwanne. Das hatte ich auch schon. Wenn er auf seinem Weg nach unten nicht zwischen Kette und Räder gerät und dort sofort Unheil stiftet ist das kein Problem und er darf auch im Ölbad liegen blei...

(...) * Dann war das Lager von der Ausgleichswelle dran was sich verabschiedet hatte. Laut mitsubishi bislang noch nie vorgekommen. **Probleme jetzt sind ein Schlagen bei Lastwechsel, starke Vibrationen beim Beschleunigen vor allem im 3 Gang im unteren Drehzahlbereich und ein komisches Tickern vom ...

Moin Simon, hast du denn schon mal mit dem Importeur für die Airlocker gesprochen ? Könnte ggf. hilfreich sein . Sitzt in Kulmbach... Ich bin mit der RD110 sehr zufrieden, tut einfach unauffällig was sie soll. Zuerst habe ich das serienmäßige Torsen Diff in der Hinterachse durch einen Airlocker erse...

Moin zusammen, hier gibt es eine aktuelle Liste mit Maßen: https://view.publitas.com/arb-4x4-accessories-1/air-locker-application-guide/page/10-11 Ganz sicher passt die RD110 nicht für den V20 3,0 Cabrio mit Automatik. Ich habe übrigens die RD110 schon seit 10 Jahren im V60 vorne verbaut :super: Vie...

Hi David,

kann ich dir leider nicht sagen, mein V60 Classic hat das alles nicht, genau deswegen haben wir uns vor 16 Jahren für dieses Modell entschieden.
Die Bedienungsanleitung sollte Aufschluss geben...

Grüße
Peter

Moin David,

Die Anhängersteckdose mal prüfen, diese verursacht nach Wassereinbruch oder einfach nur Gammel drin alle möglichen Fehlermeldungen beim V60.

Grüße
Peter

Moin zusammen,

Der V60 hat kein OBD 2 , vollständiges Auslesen und Löschen ist nur mit MUT II oder MUT III
möglich.

Grüße
Peter

Hi zusammen, für den V60 : Filterflansch (Mitsubishi) OE-Nr: MR450555 105.20 EUR Originalteil ( Ohne Heizung ) bei den Teile-Profis ( Taxieinkauf Schißlbauer ) Auf keinen Fall mit Gewalt gegen Druck pumpen , das zerstört die Membrane sofort. Die Zexel Pumpe des V60 ist extrem empfindlich gegen Schmi...

Hi Martin,

da gibt es keine Verriegelung.

Grüße
Peter

Moin Martin, beim kleinsten Zweifel an der richtigen Funktion solltest du den Filterhalter mit der Handpumpe ersetzen. Die Membrane der Pumpe ist recht empfindlich, wird diese undicht stirbt die Einspritzpumpe an Schmierungsmangel durch Lufteinbruch. Es gibt als Ersatz zwei Versionen, mit oder ohne ...

Hallo zusammen, leider funktioniert das Entkoppeln des Aktuators in der Vorderachse mit einfacher elektrischer Ansteuerung des Magnetventils wie beim V20 SuperSelect beim V60 nicht mehr. Es liegt am Magnetventil immer eine Kontrollspannung von 1 Volt an. Sobald man versucht diese elektronische Anste...

Moin zusammen, der Fehlerspeicher des V60 lässt sich nur zuverlässig mit MUT 3 auslesen und die Fehler auch löschen. Dies gilt insbesondere für das Automatikgetriebe. http://up.picr.de/13530889ap.jpg Fehler Spritzversteller der ESP bedeutet in den meisten Fällen einen Bruch des Spritzverstellerkolbe...

Moin, so ganz neu ist diese Sache aber nicht, gab es schon sehr viel früher ( schon in den späten neunzehnhundertfünfziger Jahren ? ) als Bordausstattung des DKW Munga... Hier am Nachfolger VW ( später Bombardier ) Iltis . https://www.youtube.com/watch?v=uJOeEaba__c&mode=related&search https...

Moin zusammen, Mario, wie wäre es denn damit ? https://eet-engines.com/de/mitsubishi/l200/cilinderkop/mitsubishi-zylinderkopf-mitsubishi-l200-2-5-tdi-99-115-ps-4d56.html Dort habe ich meinen Zylinderkopf für den V60 gekauft. War ein originales Ersatzteil bei mehr als 50% unterm Preis von Mitsu Deuts...

Hi Ben,
in den Diffs gibt es keine Synchronringe !

Grüße
Peter

Hi Ben, Ende 2018 habe ich zuletzt alle Öle meines V60 nach meiner damals aktuellen Übersicht ersetzt. Motoröl wurde klar mit Filter mindestens einmal im Jahr inzwischen in 2019 gewechselt, bitte hier ein teilsynthetisches 10W40 und kein dünnes vollsynthetisches 5W30 oder 0W30 verwenden. Schau mal b...

Hallo Ben, der V60 hatte nie ein regelrechtes LSD, weder vorne noch hinten. Vorne kommt ein völlig normales offenes Differenzial, hinten bei einigen Varianten ein sogenanntes Torsen-Differenzial zum Einsatz. https://kfz-tech.de/Biblio/Allradantrieb/Torsen-Differenzial.htm Dieses Torsen-Differenzial ...

Hallo... Linkshänder ( ? )


Hamminkeln ist ja nicht weit von mir weg, ich könnte mir den Elch ja mal ansehen.

Hast PN

Viele Grüße

Peter

Servus Gerhard, die Ladespannung ist etwas zu niedrig, sollte zwischen 13,8 und 14,4V liegen, auch im Leerlauf. Bei den 4 grünen Rädern im Display ist ein Leuchtmittel defekt. Blinken des Mitteldiff Symboles deutet auf einen Fehler bzw. unplausiblen Schaltzustand hin. Das Allradsystem wird elektroni...

Moin, etwas OT : (...) Zum Galant auf dem Foto. Ohne angeben zu wollen, bei unserer Familienhistorie mit Mitsubis's wird es nicht verwundern, so einen hatten wir auch mal. Allerdings in blau. Ein 2.4 GDI Automatik. In der Kombinantion grauslich. Keine Leistung , denn dieses nervöse Motorzucken durch...