Hallo Gilbert,
wenn Du durch Fetten nichts mehr erreichst, yupp. An meinem L040 mußte ich auch bei etwa 150.000 km trotz Pflege tauschen. Der L200 und der Sport verhalten sich bisher unauffällig.
Gruß von Kay
Die Suche ergab 2320 Treffer
- 18.08.2013 - 17:58
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- Thema: Rattern und vibrieren bei Kurvenfahrt.
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- 12.08.2013 - 10:25
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- Thema: Ein Galloper lernt wieder laufen. Zauberwort: 4M40
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Re: Ein Galloper lernt wieder laufen. Zauberwort: 4M40
Hallo Beda, wir haben schon größere Schlitze von Karosse zu Rahmen mit 10 cm Siliconbändern aus der Betonsanierung abgedichtet. Nach dem Entfetten klebt Silicon ja ganz gut und dauerhaft. Wenn Du ein Band versuchen willst, gern per PN. Zur Gestaltung geformter Teile verwenden wir meist Pappen als Fo...
- 09.08.2013 - 01:56
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- Thema: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
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Re: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
Hallo Roman, ich befürchte ja nur, daß wenn der Fehler nur sporadisch auftritt, die Suche um so schwerer wird. Zumindest können wir uns am Montag aber ausgiebig austauschen, ich habe meinen gleichen Fehlerkandidaten auch gerade auf dem Hof. Am Wochenende muß er Hänger ziehen und ich hoffe schon fast...
- 07.08.2013 - 11:29
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- Thema: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
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Re: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
Hallo Roman, hast Du etwas Neues ermessen können? Vielleicht hast Du Dich einfach schon zu sehr verrannt. Da ich das "Problem" gerade mal wieder erlesen musste, vielleicht noch einmal zurück auf Anfang. Siehe Getränkeleitungstest Seite 13I-9 Fehlercode 49 und 52 und dann weiter auf den ent...
- 02.08.2013 - 12:19
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- Thema: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
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Re: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
Hallo Torsten,
OK, tod ist tod. Da helfen keine Pillen.
Gruß von Kay
OK, tod ist tod. Da helfen keine Pillen.
Gruß von Kay
- 02.08.2013 - 00:13
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- Thema: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
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Re: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
Hallo Roman, bitte schimpf nicht mit mir und denke nicht ich will Dich abspeisen. Ich möchte wirklich gern versuchen zu helfen. Heute baute ich jedoch gerade das Mähwerk eines Kommunalmähers auf Hochgrasmäher um, habe eine alte Truhe für mein Frauchen geschliffen, daß sie diese ölen kann, und schrau...
- 01.08.2013 - 12:55
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- Thema: Kühlmittel ablassen 6G72
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Re: Kühlmittel ablassen 6G72
Hallo Walter, und danke für Deinen Bericht. Ich habe verzweifelt versucht die rechte Schraube nach dem Bild im Handbuch zu finden, hatte aber auch keinen Erfolg. Da ich in nächster Zeit aber doch heftig an den 6G72 zu tun haben werde, reiche ich ein Bild nach sobald ich darauf gestoßen bin. So haben...
- 01.08.2013 - 12:42
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- Thema: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
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Re: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
Hallo Roman, verzeih, wenn ich Dir nicht im kleinsten Detail helfen kann. Ich habe momentan alle Hände voll zu tun und auch kein baugleiches Fahrzeug auf dem Hof. Meine Annahmen kommen ja alle vom L200 mit gleichem Motor. Bei der Klemme 17 - also MV VTG - kamen nur 5,4 Volt an. Finde das eigenartig,...
- 01.08.2013 - 11:56
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- Thema: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
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Re: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
Hallo Torsten, schick mir trotzdem, wenn noch möglich alle vier. Eine zerbrochene Halterung hat auf die Funktionalität keinen Einfluss und bei den Preisen, die in D-Land für die Hallgeber aufgerufen werden, kann man glatt die Verkleidung abformen und neu gießen. Zudem ist ja von Interesse welche Geb...
- 31.07.2013 - 16:21
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Re: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
Hallo Roman, ich bezog mich auf Seite Seite 13I-21 des Getränkeleitungstests. Dorst steht ja bei STecker C49 prüfen Systemspannung - ich hab allerdings nur 0.2 Volt gemessen. Werde die Messung wiederholen, nicht dass ich wieder mal mist gemessen habe. Mit Systemspannung sind ja sicherlich 12,xx Volt...
- 31.07.2013 - 11:17
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- Thema: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
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Re: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
Hallo Torsten, das klingt ja toll und genau wie von mir vermutet. Die ECU findet sich nach Abstellen der Fehler, und Fahrt wie im Handbuch beschrieben, selbst wieder. Ich verzichte also noch auf einen ECu-Kauf. Dumm ist halt nur, das die ECU, wenn einmal im Notlauf, alle alten Fehler weiter rumschle...
- 31.07.2013 - 10:58
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- Thema: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
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Re: Pajero classic Motorprobleme, 2.5 116 PS
Hallo Roman, verzeih vorab, daß ich einige Tage gefehlt habe, im Moment bekomme ich auch keine Nachricht über neue Beiträge im Forum. Ich schreibe mal hier weiter und nicht per PN, da ja auch andere, wie "valga" an der Lösung des Problemes interessiert sind. Auch halte ich dieses Phänomen ...
- 25.07.2013 - 10:48
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- Thema: Benzinkanister auf Dachträger?
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Re: Benzinkanister auf Dachträger?
Moin schon wieder, ups, der Gilbert ist schuld, und wir haben nix bemerkt. Aber was ist schon ein Jahr. Dann abschließend meinerseits zum Thema. Wenn man die Kanister öfter benötigt sieht man sich von selbst bald nach einem "einfacheren" System um. Die allabendliche Stemmerei von 2 Kaniste...
- 25.07.2013 - 10:23
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- Thema: Spannrollenspannfeder beim Zahnriemenwechsel
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Re: Spannrollenspannfeder beim Zahnriemenwechsel
Hallo Walter, ich würde mich dem Uwe durchaus anschließen. Außerdem - Never touch a "meistens" running system. In unzähligen Kommunalmähern, Treckern und anderen Riemensystemen haben solche Federn sogar die volle Funktion der Riemenspannung. Auch dort habe ich bisher zumeist nur Federermüd...
- 24.07.2013 - 11:38
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- Thema: Benzinkanister auf Dachträger?
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Re: Benzinkanister auf Dachträger?
Moin Dirk, noch einmal zurück, zu Deiner ursprünglichen Frage. Sicher bringt ein Tropendach gegen die Erwärmung des Kanisters etwas, selbst weiße Farbe dürfte punkten (Aufkleberversuch). Momentan kannst Du es ja prima im Hof probieren. Für den L300 würde ich den Test mit einer Platte gleich noch mit...
- 22.07.2013 - 11:50
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- Thema: Fragen zum neuen Spielzeug Pajero V20 2800 automatic
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Re: Fragen zum neuen Spielzeug Pajero V20 2800 automatic
Hallo Robert,
dann Glückwunsch zum Erfolg. Wieder ein V20 gerettet, wenngleich als Organspender für einen L300. Aber das ist ja mindestens genauso gut.
Ich freue mich schon auf den Umbaubericht 4M40 Transplantation in L300.
Gruß von Kay
dann Glückwunsch zum Erfolg. Wieder ein V20 gerettet, wenngleich als Organspender für einen L300. Aber das ist ja mindestens genauso gut.
Ich freue mich schon auf den Umbaubericht 4M40 Transplantation in L300.
Gruß von Kay
- 17.07.2013 - 15:00
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- Thema: Kaufberatung 4D56 mit 115PS
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Re: Kaufberatung 4D56 mit 115PS
Hallo Hans, ich bin 1999 vom L040 V6 auf den L200 mit 99 PS umgestiegen und will gerade wieder auf den V6 rückrüsten. Die Umweltzonen sind Schuld. Der 4D56 mit mechanischer Einspritzung und nach meiner Ansicht bis 3250 Umdrehungen gefahren, das macht mit 235/85ern etwa 125 GPS km/h , kann wahrschein...
- 17.07.2013 - 14:26
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- Thema: Welches Werkzeug auf Reisen?
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Re: Welches Werkzeug auf Reisen?
Moin allerseits, jetzt erinnere ich mich, ich habe auch noch einen Gaslötkolben mit verschiedenen Vorsätzen, welche aber nur mit Einschränkungen zum Kaffee warmhalten funktionieren wird. Wieder zu öffnende Kabelbinder sind für den Camper übrigens noch ein netter Gimmik. Neuerdings habe ich auch eine...
- 17.07.2013 - 14:08
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- Thema: Patrol Y61 - Innenraumausbau
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Re: Patrol Y61 - Innenraumausbau
Hallo Ingo, hab Dank, der Schalterladen ist registriert, sieht gut aus. Beim Klappdach setzte ich die Begehbarkeit und damit schwere Transportlösung voraus. Mein Kabinendach muß da, gerade auf dem Bau, mit Balken und Dachlatten, so manche Last erdulden. http://www.sandbleche.de/pics/kabinengepaecktr...
- 17.07.2013 - 13:31
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- Thema: Kraftstoffleitung V20
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Re: Kraftstoffleitung V20
Hallo Beda, schon gesehen, das "Starterset" schreckt mich mit 198,- bei Würth etwas ab. Sicher bin ich nicht der beste Kunde.... Die Schellen kosten z.B. beim Gasleitungshändler ca. 40 Cent, Würth liegt bei Abnahme 100 Stück bei etwa dem doppelten Preis. Die Zangen gibt es im Ebay ab 14,- ...
- 17.07.2013 - 11:51
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- Thema: Kraftstoffleitung V20
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Re: Kraftstoffleitung V20
Hallo Beda, und einen Dank für Deine Tipps. Das System ist ja den Lochbandschellen der Antriebe sehr ähnlich, jedoch offensichtlich sogar prima wiederverwendbar. Die Zange sieht sogar annähernd baugleich aus. Darf ich fragen wo Du diese Schellen beziehst? Diese Zange samt Schellen würde ich zu gern ...
- 17.07.2013 - 11:00
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Re: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
Hallo Torsten, Hut ab, vier von vier ABS-Sensoren defekt. Da muß ich doch gleich mal meinen Elektroniker fragen, ob man die Teile z. B. mit Strom töten kann. Im Rahmen der normalen Anwendung klingt der Fall recht ungewöhnlich. Welche Messung hat der :grin: denn durchgeführt? Oszilloskop während der ...
- 17.07.2013 - 10:28
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Re: Patrol Y61 - Innenraumausbau
Hallo Ingo,
das sieht ja ausgesprochen professionell aus.
Die Idee mit den LEDs finde ich klasse und die Holzmaserungen tun richtig gut.
Wo gibt es die schöne Schalterkombination.
Ich freu mich schon auf die Hoch- oder Klappdachinspirationen.
Gruß von Kay
das sieht ja ausgesprochen professionell aus.
Die Idee mit den LEDs finde ich klasse und die Holzmaserungen tun richtig gut.
Wo gibt es die schöne Schalterkombination.
Ich freu mich schon auf die Hoch- oder Klappdachinspirationen.
Gruß von Kay
- 17.07.2013 - 10:10
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- Thema: Kraftstoffleitung V20
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Re: Kraftstoffleitung V20
Moin Beda und die Leitungsverleger, in Sachen Erreichbarkeit gebe ich Dir unbedingt Recht. Derjenige, der den Befestigungsort des Benzinfilters im Pajero Sport, an die Rahmeninnenseite über den Tank geplant hat, gehört geteert und gefedert. Das wird unbedingt geändert und erreichbar verlegt. Ich bin...
- 16.07.2013 - 12:34
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Re: Kraftstoffleitung V20
Hallo Beda, verzeih vorab, die Verspätung. Es gab reichlich andere Arbeit in den letzten Tagen bei mir. Spricht da nicht doch eher der Wekstattmeister und Schrauber aus Dir. Klar, zu Reparaturzwecken ist das Snap-On reichlich ungeeignet, falls man nicht die vielen Adaptersorten und Ersatzleitungen r...
- 16.07.2013 - 11:18
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Re: Fragen zum neuen Spielzeug Pajero V20 2800 automatic
Hallo Robert, verzeih vorab, das ich mich einige Tage nicht melden konnte, leider ist mein Zeitplan derzeit etwas verdichtet. Toll, das der 4M40 funktioniert, dann kannst Du ja langsam an den L300 gehen, oder den Pajero noch etwas genießen. :super: Ich hatte über das Wochenende auch mal wieder das V...
- 10.07.2013 - 14:21
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Re: Kraftstoffleitung V20
Oor nee, der Beda, nu tu doch nicht so. Du weist doch mindestens als Einziger was ich meine. Guggsde - gänssde - näwahr: Link auf Seite 17 und bei den Pajero Sport schon als Benzinleitung von Tank bis Filter so eingesetzt. http://www.swagelok.de/downloads/WebCatalogs/DE/MS-01-167.PDF" onclick=&...
- 10.07.2013 - 09:07
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Re: Kraftstoff- und Heizungsleitungen ersetzen
Hallo allerseits, da ich mich ja nun mehrfach, bezüglich meiner KFZ, als Ewiggestriger geoutet habe, will ich meine Autos für die nächsten, hoffentlich vielen Jahre, fit machen. Im Rahmen der Bremsleitungserneuerung musste natürlich der Tank ab und ich konnte schön feststellen, das hier in den nächs...
- 10.07.2013 - 07:50
- Forum: Unter dem Auto
- Thema: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
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Re: ABS Fehler bei Pajero Sport K90 BJ. 1999 bekämpfen
Hallo Rolf und Beda, und herzlichen Dank für die Info bezüglich des Gallopers. Ihr habt ganz Recht, man darf die Handbücher wirklich nicht all zu ernst nehmen. Auch bei meiner ECU im Sport gibt es einige Abweichungen in der Belegung der Pins. So ist zum Beispiel ein Anschluss zur Motor-ECU zwar besc...
- 08.07.2013 - 17:01
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Re: Welches Werkzeug auf Reisen?
Hallo Matti, Beda und die Werkzeugfettischisten, die Schellacks und das Grammophon hatte mein Freund der Lehmbauer dabei, welch Gaudi auf dem Zeltplatz, ich sage nur: "Seemannsfrau ist die See" und "Lili Marlen". :extremlached: Ich war der mit den Korbstühlen, der Kaffeemaschine ...