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von Beda
19.10.2003 - 15:59
Forum: Reifen und Felgen
Thema: Reifenwechsel - gerne aber ...
Antworten: 16
Zugriffe: 3312

Gummihammer oder Kuststoffhammer ist schon gut. Das nächste mal bevor die Alus draufkommen die Auflageflächen mit Kupferpaste einschmieren. Mindert ein wenig die Kontaktkorrosion. Ob Du nun mit dem Hammer beigehst oder die Version mit der Bremse, bis Du nicht willig so brauche ich Gewalt..... gewal...
von Beda
17.10.2003 - 19:00
Forum: Reifen und Felgen
Thema: Spurverbreiterungen Stahl oder Alu?
Antworten: 16
Zugriffe: 3230

Hallo Hendrik,
möglicherweise Nissan Terrano II/Ford Maverick.
Jedenfalls haben alle anderen 6x139,7 die selbe Bestellnummer wie Mitsubishi.
von Beda
15.10.2003 - 18:37
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Projekt Umbau Elektrolüfter
Antworten: 132
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Hallo kp, erstmal zu 3: http://www.4x4travel.org/bilder/Beda_Thermoschalter.jpg So sieht ein typischer Thermoschalter aus. Die Gewinde sind fast immer gleich. Eingebaut sind sie meistens im Kühlerzulauf, seltener im Thermostatgehäuse. In sehr vielen Kühlern sind geeignete Gewindestutzen schon vorhan...
von Beda
15.10.2003 - 14:28
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo Beda, ist aber nicht genau das die Aufgabe des Viskoelements, zu verhindern, dass was kaputt geht. Die Problematik ist doch IMHO nur bei starr angetriebenen Lüftern so, dass die nicht gebremst werden. (Problem eines kleinen russischen Geländewagens, wenn er im Originalzustand zu tief watet, d...
von Beda
14.10.2003 - 22:41
Forum: Reifen und Felgen
Thema: Schlechte Qualität bei AEZ-Felgen?
Antworten: 56
Zugriffe: 32844

Hallo zusammen,
das ist der erste Fall bei dem ich erlebe,
daß die Felge weniger aushält als die Verschraubung.
von Beda
14.10.2003 - 18:30
Forum: Reifen und Felgen
Thema: Schlechte Qualität bei AEZ-Felgen?
Antworten: 56
Zugriffe: 32844

Hallo Larsen,
ein kleiner Silberstreif am Horizont!
Hendrik ist sich zu 97,345% sicher,
daß seine Räder mit 120Nm angezogen sind
und keinerlei Verformungen aufweisen.
von Beda
14.10.2003 - 16:59
Forum: Reifen und Felgen
Thema: Schlechte Qualität bei AEZ-Felgen?
Antworten: 56
Zugriffe: 32844

Hallo zusammen, bei meinen Felgen habe ich fast das selbe Problem. Lochkreis stimmt. Räder lassen sich bis ca. 100Nm (Sollwert 100-120Nm) anziehen. Dabei entstehen im Felgenloch analog zu den Rissen bei Larsen schon Beulen. Das Problem besteht bei allen 5 Felgen gleich. Reklamation läuft. @Hendrik: ...
von Beda
12.10.2003 - 23:04
Forum: Reifen und Felgen
Thema: Schlechte Qualität bei AEZ-Felgen?
Antworten: 56
Zugriffe: 32844

Hallo Larsen,
ich habe auch gerade auf diese Felgen umgebaut.
Beim festziehen ist mir auch aufgefallen, daß ich nicht über 100Nm komme.
Scheint, als müßte ich mir das mal genauer ansehen :?
von Beda
12.10.2003 - 22:47
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
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Hallo kp,
nochmal! Kühler reinigen, dabei entstandene Undichtigkeiten nachlöten etc. Für einen Profi ist das Kleinkram, der auch nicht viel kosten darf und er muß für seine Arbeit garantieren.
von Beda
12.10.2003 - 14:24
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo kp,
dann ist er sicherlich aus Messing. Vorteil für dich. Den kann ein Kühlerfachmann immer wieder vollwertig reparieren.
PS: Kühler mit Säure reinigen ist etwas für Menschen, die darauf auch Garantien geben. Mancher hatte schon statt :kopfgegenmauer: Kühler nur noch ein Sieb :kopfgegenmauer:
von Beda
12.10.2003 - 10:33
Forum: Unter dem Auto
Thema: Simmering am Lenkgetriebe tauschen...
Antworten: 70
Zugriffe: 30188

Aalso, Also habe ich die Feder vom Ersatzsimmerring abgenommen, die "Verschraubung der beiden Enden" geöffnet und die neue Feder auf den alten Siri gelegt und wieder "verschraubt"............. Hendrik ...............und mit fett Fett gegen Dreck und Korrosion geschützt oder? Abe...
von Beda
12.10.2003 - 10:29
Forum: Technikabteilung für Berichte
Thema: Getriebereparatur Galloper -> V5M21 1-4-Q/KM145-9
Antworten: 25
Zugriffe: 8097

Hendrik hat geschrieben:Aalso, next update.

und habe die 1250m bis zu mir vor die Haustür zurückgelegt.

Gruß

Hendrik
Morgen Hendrik,
ich hab schon die Luft angehalten, ob du wirklich mit dem eigenen Auto nach Lettland startest?
Dann auf die nächste 125.000.000m :super:
von Beda
11.10.2003 - 22:01
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo. Wenn man aber in den Kühler durch den Wassereinfülldeckel schaut, dann sieht man da eine Art weissen/grauen Belag, der sich mit dem Finger und dementsprechend mit dem Gartenschauch nicht einfach abkriegen lässt. Grüsse - kp, der auf schnelle Hilfe bzgl. des Spülens von innen hofft. Hallo kp,...
von Beda
11.10.2003 - 15:37
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo kp, wenn das Wasser locker durch den Kühler strömt und sich kein Druck aufbaut, ist dein Kühler wahrscheinlich kerngesund. Wenn du unsicher bist, findet sich in deiner Nähe sicher ein Kühlerbauer, der mal einen Blick darauf werfen kann. Wenn du schon so weit zerlegt hast, empfiehlt es sich auc...
von Beda
10.10.2003 - 13:11
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo Hendrik,
so lernt man auch im hohen Alter noch was dazu 8)
von Beda
10.10.2003 - 09:35
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo. @marius: der Lüfter zieht tatsächlich ordentlich Wasser bzw. Schlamm in den Motorraum, was aber nicht so schlimm ist, denke ich (Kärcher!). Die Lima wird von dem Lüfter eher nicht mit Schlamm zugeschmissen, da sie tiefer liegt, sie kann sich daher (leider) selbst mit Schlamm versorgen (Tauch...
von Beda
09.10.2003 - 22:55
Forum: Unter dem Auto
Thema: Wieviel Liter fasst Euer Tank?
Antworten: 58
Zugriffe: 14059

Hi, der bleibt vorraussichtlich genau an dieser Stelle. Das mit den Röhren war nur ein flauer Gag :lol: Rechts und links wohnen im Urlaubsfall Normstapelkästen mit allem was man so braucht. In der Mitte je nach Bedarf 2 Fahrräder, ein Dachzelt (um den Fährpreis zu drücken) oder eben auch mal ein rot...
von Beda
09.10.2003 - 22:25
Forum: Unter dem Auto
Thema: Wieviel Liter fasst Euer Tank?
Antworten: 58
Zugriffe: 14059

Hallo Matthias,
mehr als diese 2 Sitzplätze gibt es bei uns nicht.

Bild

Wie findest du denn unsere Schlafröhren? :wink:
von Beda
09.10.2003 - 17:56
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Hilfe. Wie wechselt man die Standlichtbirne beim Galloper?
Antworten: 15
Zugriffe: 5291

Hallo Karo,
ich würde sagen: Wischwasserbehälter bzw. Luftfilter (Diesel) ausbauen und dann mal weiter sehen :?
von Beda
09.10.2003 - 17:48
Forum: Unter dem Auto
Thema: Wieviel Liter fasst Euer Tank?
Antworten: 58
Zugriffe: 14059

Hallo zusammen,
und schon habe ich ein Tankvolumen von einhundertpaarundneunzig Liter zu bieten.
Bild
von Beda
09.10.2003 - 10:56
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Noch eine Idee für einen sicheren (?) Test. Kann man das Viskoelement bzw. das Lüfterrad mit der Antriebswelle irgendwie provisorisch fest verbinden, sozusagen sperren? kp Morgen kp, würde ich nicht empfehlen. Das Risiko ist, daß die Blockierung beim Experiment wegfliegt ........ alles ohne Gewähr:...
von Beda
08.10.2003 - 23:15
Forum: Zentral- und Nordeuropa
Thema: Forumsreise Island im Sommer 2004
Antworten: 65
Zugriffe: 27826

hi an alle "isländer" in der vergangenheit war bei höhen bis zu 2,5m ein zuschlag von 50 % auf den pkw-preis je fahrt fällig. :wink: :wink: für die zeit der überfahrt verstau ich die dachbox und die beiden sandbeche im wageninneren. :lol: :lol: k.isl Hallo k.isl, gute Idee. Leider braucht...
von Beda
08.10.2003 - 23:01
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo kp, du könntest auch den Haartest machen. Beim L300 hervoragend durchzuführen. Du leihst die ein "Matthias" oder etwas ähnliches aus. Läßt dein warmgefahrenes Auto bei geöffneter Motor-"haube" im Leerlauf laufen. Dann sagst du dem willigen Werkzeug: " Guck doch mal ob ...
von Beda
08.10.2003 - 22:39
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo. Wohin mit dem alten Kühlwasser, wenn ich das Kühlsystem spülen wollte? Nochmal die alte Frage, aber vielleicht eine neue Antwort: wie kann ich den Viskolüfter auf Funktion testen, ohne mit handschuhbewehrter Hand in den laufenden Lüfter greifen zu müssen ? Grüsse - kp Hallo kp, je nach Klärt...
von Beda
07.10.2003 - 19:56
Forum: Blech und alles andere
Thema: Gedanken zum Bau einer Stoßstange am L300
Antworten: 59
Zugriffe: 9952

Hallo Wolf,
vorsicht! Die Ölkühler für Automatikgetriebe sind in der Regel nicht druckfest.

PS: Was ist "T"?
von Beda
07.10.2003 - 19:47
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: Thermisches Problem L300 unter Last
Antworten: 272
Zugriffe: 65418

Hallo. Woran ich dachte, ist aber ein etwas einfacheres (und kleineres) System, das die Temperatur in einem LCD-Display in °C anzeigt und irgendwo am Armaturenbrett geschraubt/geklebt werden kann. Es kann auch eine eigene Batterie haben - würde mich nicht stören. Ich habe da bereits so ein Thermome...
von Beda
07.10.2003 - 19:00
Forum: Blech und alles andere
Thema: Gedanken zum Bau einer Stoßstange am L300
Antworten: 59
Zugriffe: 9952

Hallo. Bei dieser Fahrt, die im niedrigen Gang unter grösserer Last geht, darf der Motor doch nicht überhitzen. Der Lüfter muss also normalerweise genug Luft durch den Kühler ziehen können, auch wenn der Wagen (fast) steht. Ergo - wichtig ist, dass der Lüfter Frischluft ohne besonderen Widerstand a...
von Beda
07.10.2003 - 18:51
Forum: Unter der Motorhaube
Thema: ? zu Schubabschaltung bei Otto-Einspritzern
Antworten: 3
Zugriffe: 1287

Hallo Railster, hätte dein "Pini" keine Schubabschaltung würde er im Schiebetrieb pöttern oder auch richtig knallen. Die Funktion kannst du selbst ausprobieren, wenn um dich herum viel Platz ist und du niemanden behinderst. Fahr im 4.oder 5.Gang mit ca. 1500 1/min. Jetzt Fuß komplett vom G...
von Beda
07.10.2003 - 17:14
Forum: Blech und alles andere
Thema: Gedanken zum Bau einer Stoßstange am L300
Antworten: 59
Zugriffe: 9952

Welche Temperaturen meinst Du, sollte man nachmessen? Motor, Ölwanne, Diff? kp Hallo kp, Diff: Ab und zu mal mit der Hand fühlen. Halte ich für völlig unproblematisch. Wird wahrscheinlich nie mehr als handwarm. Motoröl: Deiner hat auch einen Ölkühler oder? Vor dem Wasserkühler? Dann sicher unproble...
von Beda
07.10.2003 - 16:37
Forum: Blech und alles andere
Thema: Gedanken zum Bau einer Stoßstange am L300
Antworten: 59
Zugriffe: 9952

Hallo. Frage: ist es wichtig, dass die Ölwanne und das Diff nach unten Wärme abstrahlen können? Grüsse - kp Hallo kp, erstmal: Gratulation! Das sieht fast aus, als müßte das so sein. An deiner Stelle würde ich die anfallenden Temperaturen erst mal nachmessen. Im Vergleich zu meinem Galloper ist dei...