Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hallo zusammen,
ich bin mir am überlegen einen L040 mit 400'000km zu kaufen... was denkt Ihr so dazu? Mein Plan wäre dann damit ein paar Monate durch Afrika zu fahren. Ich könnte das Auto für 1500 Euro haben und müsste laut Verkäufer noch mit ca. 2500 Euro rechnen um den bei der MfK (Tüf) "durchzubringen".
Würdet Ihr euch getrauen damit durch Afrika zu fahren? und wie sieht es mit ersatzteilen aus? (baujahr 88)
Danke für Eure Meinungen!
ich bin mir am überlegen einen L040 mit 400'000km zu kaufen... was denkt Ihr so dazu? Mein Plan wäre dann damit ein paar Monate durch Afrika zu fahren. Ich könnte das Auto für 1500 Euro haben und müsste laut Verkäufer noch mit ca. 2500 Euro rechnen um den bei der MfK (Tüf) "durchzubringen".
Würdet Ihr euch getrauen damit durch Afrika zu fahren? und wie sieht es mit ersatzteilen aus? (baujahr 88)
Danke für Eure Meinungen!
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Moin
Kommt ja auf den Pflegezustand an.
Bei guter Wartung hält ein Pajero auch erheblich länger als 400 000km.
E-Teile sollten zu bekommen sein.
Welcher Motor steckt drin?
Gruß Mario
Kommt ja auf den Pflegezustand an.
Bei guter Wartung hält ein Pajero auch erheblich länger als 400 000km.
E-Teile sollten zu bekommen sein.
Welcher Motor steckt drin?
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
- strossi
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- Wohnort: Bätterkinden - Bern - Schweiz
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Ich nehme an, dass es um diesen geht?
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 713973908/
Du findest da einen kurze Beschreibung des 2. Pajero
http://4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=13206
und da wurde er auch schon angesprochen:
http://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtop ... &start=120
Wenn es den ist, ist ja Getriebe und Motor bei ca. 300'000km überholt worden.
Lass es uns wissen, wenn er was ist...
Gruss Stephu
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 713973908/
Du findest da einen kurze Beschreibung des 2. Pajero
http://4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=13206
und da wurde er auch schon angesprochen:
http://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtop ... &start=120
Wenn es den ist, ist ja Getriebe und Motor bei ca. 300'000km überholt worden.
Lass es uns wissen, wenn er was ist...
Gruss Stephu
*****grey (eco)beauty****
Toyota Prius II
-- Normalfahrwerk - noramal-Stossdämpfer - ECT Spoofer - 2 Elektromotoren - 1.5 L Benzin --
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hallo zusammen,
ja genau der ist's! Ich war heute dort und bin den probe gefahren. Fühlt sich ganz ok an, also ein wenig schwammig halt, aber ich fahr sonst auch nie solche Offroader und kann deshalb nicht wirklich vergleichen... Lastwechsel hat man auch deutlich gespürt (das wird teuer nehme ich an, wenn das die MfK beanstandet oder?) und Lenkungsspiel hatte der auch reeeecht viel...
Ja das Getriebe wurde bei 300'000km überholt aber das ist ja nun auch schon wieder 140'000km her (er hat 440'000km auf dem Tacho)
Aber ja, ist halt alles seeehr gebraucht und rund um ein bisschen rostig.
Ich bin kein Automech und deshalb "schocken" mich die 440'000km halt ein wenig... Der Verkäufer meint für 3000.- Franken kann man den MfK-tauglich machen (das ist ja auch nicht gerade wenig)
Hmmm.....
ja genau der ist's! Ich war heute dort und bin den probe gefahren. Fühlt sich ganz ok an, also ein wenig schwammig halt, aber ich fahr sonst auch nie solche Offroader und kann deshalb nicht wirklich vergleichen... Lastwechsel hat man auch deutlich gespürt (das wird teuer nehme ich an, wenn das die MfK beanstandet oder?) und Lenkungsspiel hatte der auch reeeecht viel...
Ja das Getriebe wurde bei 300'000km überholt aber das ist ja nun auch schon wieder 140'000km her (er hat 440'000km auf dem Tacho)
Aber ja, ist halt alles seeehr gebraucht und rund um ein bisschen rostig.
Ich bin kein Automech und deshalb "schocken" mich die 440'000km halt ein wenig... Der Verkäufer meint für 3000.- Franken kann man den MfK-tauglich machen (das ist ja auch nicht gerade wenig)
Hmmm.....
- Beda
- Werkstatt-Mod
- Beiträge: 13736
- Registriert: 19.08.2002 - 22:58
- Wohnort: Lalo (Langenlonsheim)
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hallo Mannohnenamen,
mein Gefühl ist, daß das nicht das richtige für Dich ist.
Eigentlich ist das ein Stück fürs Museum.
Er wartet nur auf den richtigen Liebhaber.
Wäre er bei mir um die Ecke und in D-land, wäre ich längst schwach geworden.
Ich denke, Du solltest lieber gleich mehr ausgeben und Dir ein gepflegtes Familienauto suchen.
Ein Beispiel: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mi ... usOwners=1" onclick="window.open(this.href);return false;
mein Gefühl ist, daß das nicht das richtige für Dich ist.
Eigentlich ist das ein Stück fürs Museum.
Er wartet nur auf den richtigen Liebhaber.
Wäre er bei mir um die Ecke und in D-land, wäre ich längst schwach geworden.
Ich denke, Du solltest lieber gleich mehr ausgeben und Dir ein gepflegtes Familienauto suchen.
Ein Beispiel: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mi ... usOwners=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
Bilder & Dateien nicht sichtbar?
Folge des technischen Fortschritts & deiner Sicherheitseinstellungen.
Mit "Rechts anklicken" und "Öffnen in neuem Fenster" oder "Link kopieren" und in neuem Tab öffnen!
Beda
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Mit "Rechts anklicken" und "Öffnen in neuem Fenster" oder "Link kopieren" und in neuem Tab öffnen!
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Moin
Gruß Mario
Großer Fan der Special Mobil Twins
Beda hat geschrieben: Eigentlich ist das ein Stück fürs Museum.
Gruß Mario
Großer Fan der Special Mobil Twins
Galloper 2.5 Exceed
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Grüß euch!
Wieso darf so ein 'Museumsstück' nicht auf die Reise gehen
Wichtig ist doch nur das er erhalten wird, ich denek auch das er eher erhalten wird wenn er benutzt wird als wie wenn er rumsteht
Gruß Florian
Wieso darf so ein 'Museumsstück' nicht auf die Reise gehen
Wichtig ist doch nur das er erhalten wird, ich denek auch das er eher erhalten wird wenn er benutzt wird als wie wenn er rumsteht
Gruß Florian
Geländewagenfreunde Bay. Wald e.V. Ich bin dabei =D
www.gelaendewagenfreunde.de
Reisen statt Rasen =D
Pajeroteile vom V20 abzugeben! (immer noch ;)
www.gelaendewagenfreunde.de
Reisen statt Rasen =D
Pajeroteile vom V20 abzugeben! (immer noch ;)
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Moin
Nun ja.
Willis's L040 hat gezeigt das wenn er wirklich benutzt wird,
ja auch einieges kaputtgehen kann und wird.
Mit 400000KM hat er , IMHO, schon genug von der Welt gesehen.
Jetzt hat esr sich doch gemütliche Touren ohen übermässigen Staub und Dreck verdient.
Gruß Mario
Nun ja.
Willis's L040 hat gezeigt das wenn er wirklich benutzt wird,
ja auch einieges kaputtgehen kann und wird.
Mit 400000KM hat er , IMHO, schon genug von der Welt gesehen.
Jetzt hat esr sich doch gemütliche Touren ohen übermässigen Staub und Dreck verdient.
Gruß Mario
Galloper 2.5 Exceed
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hallo Zusammen,
also falls es einen interessiert ich habe den L040 mit dem special mobils Ausbau gekauft
Für 1100 Fr Materialkosten wurde der Mfk tauglich gemacht. Bisschen Rost machen, beide Hinterradaufhängungen ersetzen (waren beide durchgerostet), Bremskolben vorne ersetzen und die hinteren Bremszylinder ersetzen, Keilriemen ersetzen und noch ein paar Kleinteile austauschen.
Und nein, ins Museum wird der nicht gestellt (wieso auch, funktioniert ja noch bestens!) sondern ab Februar damit durch Afrika gefahren!
Grüsse
Dominik
also falls es einen interessiert ich habe den L040 mit dem special mobils Ausbau gekauft
Für 1100 Fr Materialkosten wurde der Mfk tauglich gemacht. Bisschen Rost machen, beide Hinterradaufhängungen ersetzen (waren beide durchgerostet), Bremskolben vorne ersetzen und die hinteren Bremszylinder ersetzen, Keilriemen ersetzen und noch ein paar Kleinteile austauschen.
Und nein, ins Museum wird der nicht gestellt (wieso auch, funktioniert ja noch bestens!) sondern ab Februar damit durch Afrika gefahren!
Grüsse
Dominik
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hallo Dominik,
find ich gut !!! Auch hinsichtlich Reparierbarkeit unterwegs. 80% seiner Baujahreskollegen sind eh schon da wo Du hinfahren wirst ...
Meine Meinung: nimm lieber nen Bremsendichtsatz und Klötze mit, die alten Einkolbensättel gehen gern mal fest.
Mein L300 steht ja quasi auf einem kurzen L040 Fahrwerk. Bis auf die Bremsen war unterwegs noch nichts wesentliches (auch wenn man sie vor Abfahrt durchsieht, man merkt es halt erst wenn die Bremse stinkt). Zahnriemen sind neu, Spannrollen auch?
Gryße!
Andreas, der motorang
der sich über die eine oder andere Statusmeldung von unterwegs freuen würde.
find ich gut !!! Auch hinsichtlich Reparierbarkeit unterwegs. 80% seiner Baujahreskollegen sind eh schon da wo Du hinfahren wirst ...
Meine Meinung: nimm lieber nen Bremsendichtsatz und Klötze mit, die alten Einkolbensättel gehen gern mal fest.
Mein L300 steht ja quasi auf einem kurzen L040 Fahrwerk. Bis auf die Bremsen war unterwegs noch nichts wesentliches (auch wenn man sie vor Abfahrt durchsieht, man merkt es halt erst wenn die Bremse stinkt). Zahnriemen sind neu, Spannrollen auch?
Gryße!
Andreas, der motorang
der sich über die eine oder andere Statusmeldung von unterwegs freuen würde.
L300 4WD Technik-FAQ unter motorang.com/L300
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hallo Andreas,
ja einen Bremsendichtsatz hab ich schon zum Reservematerial dazu gelegt
Die Zahnriemen hab ich schon ausgetauscht, die Spannrollen haben noch gut ausgesehen.
Ich bin mir jetzt noch so am überlegen was alles noch sinn machen würde an Ersatzteile mitzunehmen... Vielleicht hat ja einer hier ein paar gute Tipps?
Grüsse
Dominik
ja einen Bremsendichtsatz hab ich schon zum Reservematerial dazu gelegt
Die Zahnriemen hab ich schon ausgetauscht, die Spannrollen haben noch gut ausgesehen.
Ich bin mir jetzt noch so am überlegen was alles noch sinn machen würde an Ersatzteile mitzunehmen... Vielleicht hat ja einer hier ein paar gute Tipps?
Grüsse
Dominik
- Sven
- Ex-Mod
- Beiträge: 5978
- Registriert: 19.02.2003 - 13:30
- Wohnort: Hohenlohe-Franken, where the streets have no name ...
- Kontaktdaten:
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hallo,
früher oder später wird die Hinterachse undicht: 2 Dichtringe mitnehmen.
Beim Zahnriemenwechsel hätte ich die 4 Dichtungen zum Motor hin erneuert, sowie eine neue Wasserpumpe eingebaut, und natürlich auch sie Spannrollen gewechselt, egal wie die aussehen, du siehst ja nicht in die Lager rein.
Wie stehs mit der Kupplung, ich hatte auf Reisen einen Ersatz dabei, damit hält dann auch die alte länger .
Lichtmaschine ist immer ein Kandidat, ich würde Ersatz mitnehmen.
Anlasserkohlen sind in Zukunft auch im Gepäck.
Bremsendichtsatz hattest du ja schon.
Radlager verabschieden sich schon mal unterwegs, 2 für vorn und 2 hintere einpacken.
Genauso habe ich ein Kreuzgelenk dabei.
Ölwechsel und eigentlich kanns dann losgehen.
Grüße
sven
früher oder später wird die Hinterachse undicht: 2 Dichtringe mitnehmen.
Beim Zahnriemenwechsel hätte ich die 4 Dichtungen zum Motor hin erneuert, sowie eine neue Wasserpumpe eingebaut, und natürlich auch sie Spannrollen gewechselt, egal wie die aussehen, du siehst ja nicht in die Lager rein.
Wie stehs mit der Kupplung, ich hatte auf Reisen einen Ersatz dabei, damit hält dann auch die alte länger .
Lichtmaschine ist immer ein Kandidat, ich würde Ersatz mitnehmen.
Anlasserkohlen sind in Zukunft auch im Gepäck.
Bremsendichtsatz hattest du ja schon.
Radlager verabschieden sich schon mal unterwegs, 2 für vorn und 2 hintere einpacken.
Genauso habe ich ein Kreuzgelenk dabei.
Ölwechsel und eigentlich kanns dann losgehen.
Grüße
sven
Ist die Katze gesund,
freut sich der Mensch!
freut sich der Mensch!
Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Moin
Gruß Mario
Was wohl aus dem geworden ist?cheschbe hat geschrieben:Hallo Zusammen,
also falls es einen interessiert ich habe den L040 mit dem special mobils Ausbau gekauft
Und nein, ins Museum wird der nicht gestellt (wieso auch, funktioniert ja noch bestens!) sondern ab Februar damit durch Afrika gefahren!
Grüsse
Dominik
Gruß Mario
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- Schlappohr
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- Wohnort: nahe Kaufbeuren
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
"Reisen ist tödlich für Vorurteile" (Mark Twain)
Pajero V20 3500 V6
EX: Pajero 3,2DID, T3 Syncro, Jeep Grand Cherokee, Chevy Trailblazer, Montero 3,5 GDI, Nissan Pathfinder R51
Pajero V20 3500 V6
EX: Pajero 3,2DID, T3 Syncro, Jeep Grand Cherokee, Chevy Trailblazer, Montero 3,5 GDI, Nissan Pathfinder R51
- Beda
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- Wohnort: Lalo (Langenlonsheim)
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hi,
............ und vermutlich schon Geschichte:
............ und vermutlich schon Geschichte:
News
Unser Buch „Kontraste Afrika“ ist fertig!
Wir verkaufen unser Auto ;-(
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper
Beda
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Beda
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Moin
Hey, Danke für's Raussuchen .
Ja, der wurde wahrscheinlich, so wie der silberne Zwilling gleich in Afrika gelassen.
Beim Grünen haben sie ja sogar das Aufstelldach demontiert.
Das ist , aus meiner Sicht, sehr schade.
Ok, dann kann ich die beiden Fahrzeuge von meinem 10 Jahresplan streichen.
Gruß Mario
Hey, Danke für's Raussuchen .
Ja, der wurde wahrscheinlich, so wie der silberne Zwilling gleich in Afrika gelassen.
Beim Grünen haben sie ja sogar das Aufstelldach demontiert.
Das ist , aus meiner Sicht, sehr schade.
Ok, dann kann ich die beiden Fahrzeuge von meinem 10 Jahresplan streichen.
Gruß Mario
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??
Hallo Mario,
ich würde halt mal nachfragen - die email-Addi ist ja auf der Website. Vielleicht....
Gruß
Florian
ich würde halt mal nachfragen - die email-Addi ist ja auf der Website. Vielleicht....
Gruß
Florian
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