Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Infos für den richtigen Kauf, Anleitungen usw.

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cheschbe

Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von cheschbe »

Hallo zusammen,

ich bin mir am überlegen einen L040 mit 400'000km zu kaufen... was denkt Ihr so dazu? Mein Plan wäre dann damit ein paar Monate durch Afrika zu fahren. Ich könnte das Auto für 1500 Euro haben und müsste laut Verkäufer noch mit ca. 2500 Euro rechnen um den bei der MfK (Tüf) "durchzubringen".

Würdet Ihr euch getrauen damit durch Afrika zu fahren? :grin: und wie sieht es mit ersatzteilen aus? (baujahr 88)

Danke für Eure Meinungen!
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MF
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von MF »

Moin

Kommt ja auf den Pflegezustand an.

Bei guter Wartung hält ein Pajero auch erheblich länger als 400 000km.

E-Teile sollten zu bekommen sein.

Welcher Motor steckt drin?

Gruß Mario
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strossi
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von strossi »

Ich nehme an, dass es um diesen geht?

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 713973908/

Du findest da einen kurze Beschreibung des 2. Pajero
http://4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=13206

und da wurde er auch schon angesprochen:
http://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtop ... &start=120

Wenn es den ist, ist ja Getriebe und Motor bei ca. 300'000km überholt worden.

Lass es uns wissen, wenn er was ist...
Gruss Stephu
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cheschbe

Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von cheschbe »

Hallo zusammen,

ja genau der ist's! Ich war heute dort und bin den probe gefahren. Fühlt sich ganz ok an, also ein wenig schwammig halt, aber ich fahr sonst auch nie solche Offroader und kann deshalb nicht wirklich vergleichen... Lastwechsel hat man auch deutlich gespürt (das wird teuer nehme ich an, wenn das die MfK beanstandet oder?) und Lenkungsspiel hatte der auch reeeecht viel...
Ja das Getriebe wurde bei 300'000km überholt aber das ist ja nun auch schon wieder 140'000km her 8-) (er hat 440'000km auf dem Tacho)
Aber ja, ist halt alles seeehr gebraucht und rund um ein bisschen rostig.
Ich bin kein Automech und deshalb "schocken" mich die 440'000km halt ein wenig... Der Verkäufer meint für 3000.- Franken kann man den MfK-tauglich machen (das ist ja auch nicht gerade wenig)

Hmmm..... :?
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Beda
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von Beda »

Hallo Mannohnenamen,

mein Gefühl ist, daß das nicht das richtige für Dich ist.
Eigentlich ist das ein Stück fürs Museum.
Er wartet nur auf den richtigen Liebhaber.
Wäre er bei mir um die Ecke und in D-land, wäre ich längst schwach geworden.

Ich denke, Du solltest lieber gleich mehr ausgeben und Dir ein gepflegtes Familienauto suchen.
Ein Beispiel: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mi ... usOwners=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Grüße vom Galloperflüsterer ohne Galloper

Beda

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MF
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von MF »

Moin
Beda hat geschrieben: Eigentlich ist das ein Stück fürs Museum.
:super:

Gruß Mario
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Bart
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von Bart »

Grüß euch!

Wieso darf so ein 'Museumsstück' nicht auf die Reise gehen :shock:

Wichtig ist doch nur das er erhalten wird, ich denek auch das er eher erhalten wird wenn er benutzt wird als wie wenn er rumsteht :mrgreen:


Gruß Florian
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MF
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von MF »

Moin

Nun ja.

Willis's L040 hat gezeigt das wenn er wirklich benutzt wird,
ja auch einieges kaputtgehen kann und wird.

Mit 400000KM hat er , IMHO, schon genug von der Welt gesehen.

Jetzt hat esr sich doch gemütliche Touren ohen übermässigen Staub und Dreck verdient. :-)

Gruß Mario
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cheschbe

Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von cheschbe »

Hallo Zusammen,

also falls es einen interessiert :wink: ich habe den L040 mit dem special mobils Ausbau gekauft :grin:
Für 1100 Fr Materialkosten wurde der Mfk tauglich gemacht. Bisschen Rost machen, beide Hinterradaufhängungen ersetzen (waren beide durchgerostet), Bremskolben vorne ersetzen und die hinteren Bremszylinder ersetzen, Keilriemen ersetzen und noch ein paar Kleinteile austauschen.

Und nein, ins Museum wird der nicht gestellt (wieso auch, funktioniert ja noch bestens!) sondern ab Februar damit durch Afrika gefahren! :-)

Grüsse
Dominik
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motorang
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von motorang »

Hallo Dominik,
find ich gut !!! Auch hinsichtlich Reparierbarkeit unterwegs. 80% seiner Baujahreskollegen sind eh schon da wo Du hinfahren wirst ...

Meine Meinung: nimm lieber nen Bremsendichtsatz und Klötze mit, die alten Einkolbensättel gehen gern mal fest.
Mein L300 steht ja quasi auf einem kurzen L040 Fahrwerk. Bis auf die Bremsen war unterwegs noch nichts wesentliches (auch wenn man sie vor Abfahrt durchsieht, man merkt es halt erst wenn die Bremse stinkt). Zahnriemen sind neu, Spannrollen auch?

Gryße!
Andreas, der motorang
der sich über die eine oder andere Statusmeldung von unterwegs freuen würde.
L300 4WD Technik-FAQ unter motorang.com/L300
cheschbe

Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von cheschbe »

Hallo Andreas,

ja einen Bremsendichtsatz hab ich schon zum Reservematerial dazu gelegt :-)
Die Zahnriemen hab ich schon ausgetauscht, die Spannrollen haben noch gut ausgesehen.
Ich bin mir jetzt noch so am überlegen was alles noch sinn machen würde an Ersatzteile mitzunehmen... Vielleicht hat ja einer hier ein paar gute Tipps?

Grüsse
Dominik
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Sven
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von Sven »

Hallo,

früher oder später wird die Hinterachse undicht: 2 Dichtringe mitnehmen.
Beim Zahnriemenwechsel hätte ich die 4 Dichtungen zum Motor hin erneuert, sowie eine neue Wasserpumpe eingebaut, und natürlich auch sie Spannrollen gewechselt, egal wie die aussehen, du siehst ja nicht in die Lager rein.
Wie stehs mit der Kupplung, ich hatte auf Reisen einen Ersatz dabei, damit hält dann auch die alte länger :grin: .
Lichtmaschine ist immer ein Kandidat, ich würde Ersatz mitnehmen.
Anlasserkohlen sind in Zukunft auch im Gepäck.
Bremsendichtsatz hattest du ja schon.
Radlager verabschieden sich schon mal unterwegs, 2 für vorn und 2 hintere einpacken.
Genauso habe ich ein Kreuzgelenk dabei.
Ölwechsel und eigentlich kanns dann losgehen.

Grüße
sven
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freut sich der Mensch!
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MF
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von MF »

Moin
cheschbe hat geschrieben:Hallo Zusammen,

also falls es einen interessiert :wink: ich habe den L040 mit dem special mobils Ausbau gekauft :grin:

Und nein, ins Museum wird der nicht gestellt (wieso auch, funktioniert ja noch bestens!) sondern ab Februar damit durch Afrika gefahren! :-)

Grüsse
Dominik
Was wohl aus dem geworden ist?

Gruß Mario
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von Schlappohr »

Hallo Mario,
Ich denke das hier: http://www.africanbijoux.ch/
Gruß
Florian
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von Beda »

Hi,

............ und vermutlich schon Geschichte:
News

Unser Buch „Kontraste Afrika“ ist fertig!
Wir verkaufen unser Auto ;-(
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Beda

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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von MF »

Moin

Hey, Danke für's Raussuchen :super: .

Ja, der wurde wahrscheinlich, so wie der silberne Zwilling gleich in Afrika gelassen. :(

Beim Grünen haben sie ja sogar das Aufstelldach demontiert. :?

Das ist , aus meiner Sicht, sehr schade.

Ok, dann kann ich die beiden Fahrzeuge von meinem 10 Jahresplan streichen. :wink:

Gruß Mario
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Re: Pajero L040 mit 400'000km kaufen??

Beitrag von Schlappohr »

Hallo Mario,
ich würde halt mal nachfragen - die email-Addi ist ja auf der Website. Vielleicht....
Gruß
Florian
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