Pajero V20

[Cheffe]

Hallo Leute,

ich bin schon länger auf der Suche nach einem gebrauchtem Pajero um diesen als Offroadcamper umzubauen.
Im Netz bin ich jetzt auf dieses Angebot gestoßen:

https://m.mobile.de/auto-inserat/mitsub ... ml?ref=srp


Was haltet ihr davon?

[Beda]

Hallo Namenloser,
so wird das leider nichts.
a) Vermisse ich die obligatorische Vorstellung: https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewforum.php?f=10
b) Enthält dein Link kein Fahrzeug.


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bd53ef5abe
Sollte es sich um diesen handeln?
Das ist ein Pajero Classic.
Die haben spezielle Probleme.
Einfach mal die Kaufberatungen studieren!

[Cheffe]

Oh da hast du natürlich recht.
Habe den Link angepasst jetzt sollte es funktionieren!
Die Kaufberatung habe ich bereits gelesen und zum Vorstellen gibt es ja leider noch nicht viel.
Bin ja noch auf der Suche nach einem passendem Auto.

[Beda]

Hallo Namenloser,
ein drittes Mal wird es nicht geben.
Bitte halte Dich an unsere Regeln: https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=15929

Zum Angebot: Es fehlt das Zauberwort: Wartung.

[Cheffe]

Habe mich nun Vorgestellt
Bezüglich der Wartung habe ich den Verkäufer schon angeschrieben. Das hat mir nämlich auch gefehlt
Ich denke ja mal, es fällt bei fast 200tkm einiges an vllt sogar ein Wartungsstau.

[Matthias]

Hallo Christian,

willkommen im Forum und danke für die ausführliche Vorstellung! Es mag Dir unnötig, aber zumindest ungewohnt vorkommen: Wir rahmen hier unsere Beiträge immer mit einem Gruß vorne und einem hinten ein. Und wir legen Wert darauf, dass das so bleibt. Tut übrigens auch gar nicht weh. Ansonsten viel Erfolg bei der Pajero-Suche! War ein tolles Auto.

Grüße
Matti

[MF]

Moin

Zahnriemen und noch anderer Kram wurden ja bei 175000 gemacht.

Bei 180000 wäre der ZR fällig gewesen.
Könnte schon sein das der Besitzer da auf die Wartung geachtet hat.

Bilder von innen und vom Motor fehlen mir noch.

Aus Spanien und EZ 2006 , das klingt rostarm.

Was ich nicht glaube, das der nicht mal einen Fahrerairbag hat.
Wenn er , wie beschrieben, keine Airbags hat, kann man den dann in D zulassen?

Bei älteren BJ sehe ich kein Problem, aber bei dem BJ?

Gruß Mario

[Beda]

Hallo Mario,
Du hast den falschen Link.
Nämlich meine Unterstellung.
Seinen reparierten findest Du ganz oben.

[Hakuna Matata]

Hallo Christian,

vielleicht hilft dies auch weiter für die Beurteilung der bisherigen Haltung dieses Fahrzeugs ;)

https://www.instagram.com/offroadhubi/

Grüße
Kevin

[Cheffe]

Guten Morgen zusammen,

danke für die ganzen Beiträge
Echt ein klasse Forum hier!

Die Bilder bei Instagram sehen ja erstmal ganz positiv aus. Allerdings gibt es mir etwas zu denken, dass das Auto schon wiederverkauft werden soll. Die erste richtige Fahrt war ja in 2019 und wer gibt schon gerne so ein Fahrzeug ohne Grund ab. Wurde ja auch viel Arbeit reingesteckt

Kennst du den Besitzer oder wie bist du auf die Seite gekommen?

Einen schönen Sonntag euch noch!

[Hakuna Matata]

Hallo Christian,

V20 gibts in den deutschen sozialen Medien nicht viele. Man findet sich da schnell.

Das gilt es dann herauszufinden. Manch einer bringt Projekte nie zu Ende oder merkt nach kurzer Zeit, dass er doch ein anderes Konzept fürs Campen braucht. Oder das Auto hat eben einen Haken.

Grüße
Kevin

[Cheffe]

Hallo,

das Problem ist nur, dass der Vk sich bis jetzt noch nicht zurückgemeldet hat bezüglich meiner Fragen.
Würde die gerne vorab geklärt haben, bevor ich mich umsonst 2 Stunden ins Auto setze und dahin fahre.
Ist denn der Preis, wenn das Auto keine Mängel hat in Ordnung?
Die 190k km sollten ja für den Motor kein Problem sein.

Schönen Abend noch!

[MF]

Moin

Die LL ist kein Problem.

Wenn er wirklich gut da steht,
dann wäre der Preis ok.

Ölservice etc. erfragen und Bilder vom Motorraum und Innenraum sollten dir vorliegen bevor du hinfährst.

Zahnriemen hat der Wagen ja nicht.
Kannst aber mal nachhaken ob der Kettenspanner schon mal erneuert wurde.

Und auch ein Automatikgetriebe braucht mal einen Ölwechsel.

Gruß Mario

[Beda]

Hallo Christian,
eine Forumslegende besagt, daß es niemanden gibt, der die Technik des V20 mit 4M40 und Superselect vollständig verstanden hat.
Grund: Sie macht nie Probleme.
Das gleiche gilt für das Automatikgetriebe.
Als ich damit Probleme hatte, haben alle nur mit den Achseln gezuckt.
Noch niemand hatte je ein Problem damit.

[pcasterix]

Moin zusammen,

ich denke das größte Problem der 2,8er V20 ist der Rost.

Auch durch eine sofortige gründliche Hohlraumversiegelung und zusätzlichen effektiven Unterbodenschutz lässt sich der Korrosionsprozess nicht völlig aufhalten.
Beim V20 ist besonders der Leiterrahmen im Bereich der Hinterachse betroffen, das Querrohr in diesem Bereich gammelt auch gern weg.

Ich würde mir vorab Fotos dieser Bereiche schicken lassen, dazu Aufnahmen der Seitenschweller von unten und der Radläufe vorne und hinten.
Die auf dem Rahmen eingeschlagene FIN sollte auch noch lesbar sein...

Viele Grüße
Peter