vordere Radlager - einstellbar?

[Beda]

Hallo Markus,
diese Beschreibung passt auf alle Galeros & Lx00
außer V60 und folgende und Pajero Pinin.
Ob sie für den aktuellen L200 (KAOT) ab 2006 zutrifft, weiß ich nicht.

[Lustig]

So die Lager sind eingestellt! Was hier so teilweise geschrieben wurde lässt mich nach erledigter Arbeit doch arg schmunzeln. Die Spezialnuss wurde übriegens selbst gefertigt. Da wundere ich mich nun ein zweites mal das keiner ein Bild davon hatte. Da waren die Jungs aus RUS doch hilfreicher und spontaner.

Gruß Lustig

[Schlappohr]

Hallo Markus,
dafür machst Du es doch jetzt bestimmt besser und hast ein Bild für uns?
Herzliche Grüße
Florian

[Bart]

Grüß euch!

Ich wollte grad schon schreiben das ich das Werkzeug ja in meinem Fred (http://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtop ... 49&start=1) abgelichtet habe, ab oh Schreck, das hab ich damals ganz vergessen.

Gruß Florian

[Lustig]

Sobald ich den Schlüsel zurück habe gerne. Bild einstellen wäre aber das erste mal ich hoffe
das ich das hinkriege.

Gruß Markus

[Bart]

Grüß euch, hier die Bilder:









Gruß Florian

[Bart]

Grüß euch!

Kleiner Nachtrag seit gestern Abend steht mein kliener beim freundlichen.

Heute hat er mich angerufen vorne links ist das NAdellager die Antriebswelle und die Freilaufnabe zermahlen

Materialkosten ohne Nabe ~300€

Gruß Florian

[wolle]

hallo zusammen

hoffe die ersten Feiertage habt ihr gut überstanden und bleibt entspannt für die Folgenden!

Mein Bastler des Vertrauens sagt bei meinem Elch müssen die Radlager eingestellt werden. Er macht es aber nicht gern selbst, weil er keine genauen Anleitungen finden kann. Auch alle bis jetzt empfohlenen Werkstätten schütteln den Kopf. Scheint diviziel zu sein - wie das Wort selbst.
Ich bin noch zu blöd für die Nutzung des Forums - weil irgendwo gibt es bei euch bestimmt eine genaue Anleitung. Ansonsten kennt vielleicht jemand von euch eine Werkstatt im Raum Hannover, die diese Arbeit ausführen könnte?!

vielen Dank für Hinweise - und erfolgreiches gerutsche.

Grüße von Wolfgang

[MF]

Moin

Hier kannst du es nachlesen.

Das bekommst du oder ne normale Werkstatt auch hin.

Diese Zapfennuss kann man auch leicht nachbauen oder aus einer anderen Zapfennuss herstellen.

Gruß Mario

[Beda]

Hallo Wolfgang,
welche Radlager meint er denn?
Ansonsten schlage ich folgende Suchworte vor: Radlager einstellen

[MF]

Moin

Wohl wahr.

Hinten ist ja ein ganz andere Schnack wie vorne.

Gruß Mario

[wolle]

hallo und aiaiai

ihr seid mit euren Antworten so schnell wie ich nicht denken geschweige denn handeln könnte!
(da fehlt noch ein aplaudierender Smilie...)

hab grad meinen Umzug bestanden und hatte keinen Kopf mich um den Elch zu kümmern.
Eure Tipps haben meinen Bastler aber noch nicht recht überzeugt, er meint wenn er was falsch machte, könnten sich später die Achsen verziehen. Und bei den Arbeiten müßte das Rad um genau ? Grad in irgendeine Richtung gedreht werden ...
Hm - ich frage noch mal bei Werkstätten rum. Werde auch mal bei Mitsubishi fragen, ob die das überhaupt machen würden und was das bei denen kostet.
Und dann melde ich mich bestimmt bezüglich diesen Themas noch mal bei euch.

Danke jedenfalls das ihr da seid - ohne euch könnte ich den Elch garnicht mehr fahren.

Gruß Wolfgang

[wolle]

hallo schon wieder...

… nachdem ich dann gestern bei Der Mitsubishi-Werkstatt in Hannover (die andere hat vor einer Woche dicht gemacht) war – und mir dort gesagt wurde, das Sie meine Radlager nicht einstellen könnten, äh, wusste ich erstmal nicht so recht weiter.

Dann fiel mir in der Nacht ein – (im Traum?) das ich da was zwischen den Zeilen gelesen hatte, als ich die Rubrik `Radlager einstellen` studierte und mir wurde klar: . . . ihr kennt einen Freundlichen! . .

Ob er wohl meinen Elch kennenlernen möchte – habe ich mich dann gefragt . . .

Noch auf der Suche

Mit Grüßen von Wolfgang

[Beda]

hallo und aiaiai

Eure Tipps haben meinen Bastler aber noch nicht recht überzeugt, er meint wenn er was falsch machte, könnten sich später die Achsen verziehen. Und bei den Arbeiten müßte das Rad um genau ? Grad in irgendeine Richtung gedreht werden ...

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,
da bringt dein Schrauberling mehrere Dinge durcheinander.
Ich denke, wenn alle anderen Angst vor dieser Aufgabe haben, solltet ihr euch selbst ans Werk begeben.
Klar kann man dabei Fehler machen.
Aber wer in der Lage ist, einen Schraubenschlüssel zu halten und gleichzeitig sein Hirn zu benutzen, kriegt das hin.
Als erstes muß die Freilaufnabe demontiert werden. Hier etwas Lesestoff dazu: viewtopic.php?f=36&t=13673
Ein Tisch, um ausgebaute Teile aufgereiht abzulegen, ist eine große Hilfe.
Danach geht es dann entlang meiner Beschreibung ganz vorne in diesem Thema weiter.
Die Baustelle solltet ihr so einrichten, daß dein Elch notfalls zerlegt stehen bleiben kann.
Vielleicht haben deine Vorgänger ja schon Schrauben vermurkst, die ihr besorgen müßt.