Rodeo nach Getriebeölwechel (A/T)

[Emu]

Nabend zusammen,

ich habe heute das Automatikgetriebeöl gewechselt (K90/Sport). Wandler und Ölkühler habe ich auch gespült - im Handbuch gibts ne Anleitung dazu.

Wenn ich jetzt einen Gang einlege, fährt das Auto nicht wirklich. Es gibt nur sehr starke kurze Rucke alle paar Sekunden - als würde man beim Schalter die Kupplung kurz kommen lassen.
Das Auto springt richtig. Zum Glück funktioniert die Bremse schon.
Von entlüften steht in der Anleitung nichts; am Ende nur Öl rein und alle Gänge durchschalten, fertig.
Will da jetzt auch nix weiter rumprobieren, damit ich nichts kaputt mache, falls noch alles heile ist

Falls jemand eine Idee hat...

Gruß
Florian

[OffRoad-Ranger]

Servus Florian,

hast du den Füllstand bei laufendem Motor geprüft?

[Emu]

Moin,

der Motor war aus und der Füllstand war etwas über cold.

Gruß
Florian

[Beda]

Hallo Florian,
dann hast Du das vermutlich überlesen:
ATF immer bei laufendem Motor prüfen.
Da steht vermutlich auch:
Alle Gänge bei angehobenem Fahrzeug durchschalten, also mit frei drehenden Antriebsrädern.

[Emu]

Hallo Beda,

ATF immer bei laufendem Motor prüfen.
Alle Gänge bei angehobenem Fahrzeug durchschalten, also mit frei drehenden Antriebsrädern.

Ist das generell bei Wandlerautomatik so?
Habe gerade 2 Mal das Handbuch durchgeblättert und beides wird dort nicht erwähnt

Also ab auf die Bühne und hoffen, dass er nicht runterspringt
Schonmal vielen Dank.

Ich werde berichten...

Gruß
Florian

[Beda]

Hallo Beda,
Ist das generell bei Wandlerautomatik so?

Gruß
Florian

Hi,
ja genau.

[OffRoad-Ranger]

Servus,

ja das kann ich bestätigen.
Immer bei laufendem Motor.

[Emu]

Tach zusammen,

das Auto ist gebändigt. Es war viel zu wenig Getriebeöl drin. Nochmals vielen Dank
Wenn der Motor läuft, ist jetzt gerade so Öl am Peilstab - also knapp unter der cold-Markierung.

Gibt es Erfahrungswerte wie viel Öl dann noch ca. bis zur hot-Markierung fehlt? Eher 1-2 Liter oder mehr?
Habe nämlich die kompletten 10L eingefüllt, aber beim Spülen ging ja wieder etwas verloren. Als das Öl beim Spülen besser aussah (nicht mehr schwarz), habe ich es in einen anderen Kanister laufen lassen. Das wären grob 2L, die ich wieder einfüllen könnte. Reicht das?

Gruß
Florian

[OffRoad-Ranger]

Servus,

bei kaltem Öl mußt du bis zur Cold-Markierung auffüllen. Nicht bis Hot.
Der Ölstand steigt von alleine wenn das Öl Betriebstemperatur erreicht.

[Emu]

Moin

bei kaltem Öl mußt du bis zur Cold-Markierung auffüllen. Nicht bis Hot.

Das steht ausnahmsweise auch so im Handbuch ^^

Der Ölstand steigt von alleine wenn das Öl Betriebstemperatur erreicht.

Alles klar. Dann werde ich erstmal kein Öl nachbestellen.
Vielen Dank

Gruß
Florian